مفهوم جگوار تایپ 00: این است

به کانسپت Type 00 سلام برسانید، پیش نمایشی که مدت ها در انتظار تحول تمام الکتریکی جگوار بود. این مفهوم در فلوریدا برای هفته هنر میامی رونمایی می شود و این تصادفی نیست. جگوار کانسپت 00 را یک “تلاش هنری” می داند که رنگ های پر جنب و جوش را با اشکال هندسی الهام گرفته از گذشته ترکیب می کند و در عین حال اشاره ای به آینده ای مینیمال دارد.

رادون گلاور، مدیر کل جگوار، گفت: «حضور ما در هفته هنر میامی بر هدف جگوار به عنوان مدافع هنر و خلاقیت در همه اشکال تأکید می‌کند. ما می دانیم که هنر یک نقطه اشتیاق برای مشتریان آینده ما است؛ به یکی از جشنواره های هنری پیشرو در جهان بروید و مستقیماً با آنها صحبت کنید.

این فلسفه نوع 00 را برای بهتر یا بد تعریف می کند. صفر-صفربدنه بیرونی تحت سلطه یک کاپوت بلند است که با فست بک مطابقت دارد. نمای جلو فوق العاده ساده به نظر می رسد، با دو چراغ بسیار نازک در بالا و دو چراغ دیگر در زیر. در وسط یک مشبک مستطیل شکل اصلی وجود دارد که در بدنه نقش بسته است. با نگاهی به عقب، کناره های ضخیم دارای پنل های عمودی در پشت گلگیرهای جلو هستند که ما را به یاد نسل چهارم رنج روور می اندازد.

قطعات برنجی کم ارتفاع حاوی دوربین‌های رو به عقب هستند که فقط در صورت نیاز فعال می‌شوند. این ممکن است بیشتر اوقات اتفاق بیفتد زیرا شیشه عقب وجود ندارد. به جای آن چیزی است که جگوار آن را “درب عقب پانتوگراف” می نامد که دسترسی به قفسه بار عقب را فراهم می کند. درب‌های پروانه‌ای برای دسترسی به صندلی‌های جلو باز می‌شوند و در قسمت پشتی، نوع دیگری از جلوپنجره مستطیلی را خواهید دید. این ویژگی طراحی شامل چراغ های عقب با عرض کامل است.

جگوار از این زبان طراحی استفاده می کند مدرنیسم پرشورو بیشتر از همان داخل وجود دارد. صندلی های تخت جلو توسط یک ستون برنجی به دو نیم تقسیم می شوند. هیچ ابزار یا کنترل قابل مشاهده ای وجود ندارد. در عوض، دو صفحه نمایش بزرگ از خط تیره به سمت بالا می چرخند، یکی در هر طرف ستون فقرات. این بسیار مینیمالیستی است، البته کمی عجیب، و با دیدن مواد استفاده شده در فضای داخلی، عجیب تر می شود. علاوه بر ترکیب پشم “الهام گرفته شده از نخ های دستباف”، صندلی ها و ستون فقرات مرکزی با سنگ تراورتن پشتیبان شده اند. بله سنگ.

تا به حال احتمالاً در مورد اجزای مکانیکی زیربنای این مفهوم جالب تعجب کرده اید. متأسفانه جگوار چیزی برای به اشتراک گذاشتن در این مورد ندارد. از معماری جدید JEA این شرکت استفاده می کند که از ابتدا برای خودروهای برقی آینده طراحی شده است. مسافت 430 مایلی برآورد شده توسط EPA را هدف قرار می دهد و با اتصال به شارژر پرسرعت، برد 200 مایلی را در 15 دقیقه به دست می آورد.

42

همچنین مشخص نیست اولین خودروی تولیدی جگوار تا چه حد شبیه به Type 00 Concept خواهد بود. اولین عکس های جاسوسی یک خودروی بلند و کم ارتفاع با سقف فست بک و نسبت های مشابه را نشان می دهد، اما استتار سنگین مانع از دست دادن جزئیات می شود. جگوار تایید کرده است که یک GT چهار در خواهد بود، اما تا اواخر سال 2025 در دسترس نخواهد بود.

آدریان ماردل، مدیر عامل JLR گفت: «جادوی جگوار به قلب من نزدیک است، یک برند لوکس اصیل بریتانیایی که از نظر میراث، هنر و جذابیت احساسی منحصر به فرد است. این جگواری است که ما دوباره گرفته‌ایم و همان حس هیبتی را ایجاد خواهیم کرد که مدل‌های نمادینی مانند E-type را احاطه کرده است.»