دولت فدرال در حال بررسی خطرات احتمالی آتش سوزی در صدها هزار دستگاه جیپ است.

• NHTSA تحقیقاتی را در مورد جیپ رانگلر و گلادیاتورهای جدید به دنبال گزارش هایی مبنی بر آتش سوزی در زیر کاپوت آغاز کرد.
• این آژانس در حال بررسی 781000 خودرو از سال های مدل 2021-2023 است.
• برخی از آتش سوزی های گزارش شده در خودروهایی با مسافت پیموده شده نسبتا کم رخ داده است.

گزارش‌هایی مبنی بر آتش‌سوزی در مدل‌های جدید جیپ رانگلر و گلادیاتور، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها (NHTSA) را بر آن داشت تا این موضوع را بررسی کند. این آژانس در حال بررسی 781459 خودرو از سال های مدل 2021-2023 است.

طبق خلاصه NHTSA، دفتر بررسی نقص (ODI) 9 گزارش آتش سوزی، یک گزارش آسیب دیدگی و چندین گزارش میدانی مبنی بر آتش سوزی در محفظه موتور دریافت کرد. بیشتر گزارش‌ها حاکی از آن است که آتش‌سوزی زمانی شروع شد که اشتعال خاموش بود.

NHSTA با Fiat Chrysler Automobiles (FCA) تماس گرفت و از خودروساز مطلع شد که آتش سوزی در کانکتور پمپ فرمان در خودروهای جدید جیپ رانگلر و گلادیاتور رخ داده است. این قطعه در جلوی وسیله نقلیه در سمت سرنشین با محل آتش سوزی گزارش شده در چندین گزارش ارسال شده به ODI مطابقت دارد.

ODI در حال انجام ارزیابی اولیه خود از علت، وسعت و فراوانی مشکل ادعایی است، اما هنوز هیچ فراخوانی وجود ندارد. رویترزدر حالی که گفته می‌شود خودروساز در حال همکاری با تحقیقات است، گفته می‌شود که برخی از تصادفات ادعایی در خودروهایی با مسافت پیموده شده نسبتا کم مانند ۱۷۵۸ و ۱۹۰۰ مایل رخ داده است.

تحقیقات جدید آژانس در مورد جیپ پس از آن انجام شد که FCA 1.2 میلیون پیکاپ Ram را به دلیل مشکلات احتمالی در سیستم کنترل پایداری فراخوان کرد.