خودرو

شخصی در این بلوک کوچک V-8 در ابتدای مهر و موم سر

بلوک کوچک 6.2 لیتری L87 GM V-8 در معرض یک فراخوان بزرگ در مورد میل لنگ های بد و/یا میله های اتصال در موتورهای ساخته شده بین سالهای 2021 تا 2024 قرار دارد. این به دلایلی کاملاً متفاوت از خطای قبلی L87 V-8 ، 2019 GMC SIERRA DENALI-SMALL از بین می رود.

اتومبیل های YouTube ، که همیشه تلاش می کنند ، در این ویدیو یک L87 را اشک می ریزد. این کمتر از 50،000 مایل است و خودرویی که وی از آن برخوردار بود سابقه خدمات خوبی داشت. با این حال ، برای آشکار کردن یک موتور با آسیب فاجعه بیش از حد حل نمی شود. و این مشکل تقصیر جنرال موتورز نیست. به هر دلیلی ، کامیون قبل از تحویل مشتری شغل زیادی داشت و به عنوان یک مفسران که ادعا می کند یک تعمیرکار جنرال موتورز است ، سر طرف راننده وارونه بود.

مشخص نیست که موتور چقدر وارونه طول می کشد ، اما به ناچار در حال کار است تا اینکه بیش از حد گرم شود. مفسران می گوید که مهر و موم نامناسب ، گذرگاه های مایع خنک کننده را که به طور جدی خنک کننده را محدود می کند ، مسدود می کند و منجر به تقصیر می شود. بنابراین ، طرف راننده در مقایسه با سر خود ، به ویژه سمت مسافر بسیار وحشتناک به نظر می رسد و حتی در مقایسه با تغییرات مکرر روغن.

من انواع قتل عام در موتور دارم. دو میله اتصال بسیار گرم شده بودند و احتمالاً موتور را قفل کرده و باعث تخریب ما در اینجا شدیم.

نکته جالب این است که کلمه “جلو” روی واشر سر ننگ می شود تا از دقیقاً چنین مواردی جلوگیری شود. با این حال ، شما نمی توانید همه چیز را کامل کنید.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا