به نوعی دو موتور در این سوپر لادا

گاراژ 54 کمبود ساختار وحشی ندارد ، اما آخرین مورد محدودیت های مهندسی YAP را تحت فشار قرار می دهد. این تیم یک لادا را به روشی کاریکاتوریزه ساخت و تصمیم گرفت که چنین ساختاری منحصر به فرد به یک اندام انتقال قدرت به همان اندازه خاص نیاز داشته باشد. بنابراین ، خدمه تصمیم گرفتند دو موتور 1.6 لیتری لادا را در محفظه موتور بزرگ قرار دهند و خروجی های آنها را دو برابر کردند.

موتورها هر کدام حدود 76 اسب بخار را ایجاد می کنند و خدمه آنها را به موازات محفظه موتور با استفاده از یک صفحه فلزی برای اتصال این دو قرار داده اند. یک زنجیره موتور سیکلت که بین موتورها کار می کند ، به خروجی های متصل به جعبه دنده از شافت محور پیوست. این ماشین به حدی بزرگ است که تیم مجبور شد کابینت عقب را حرکت دهد ، به طوری که راننده قادر به استفاده از دنده دنده بود.

فضای داخلی به قسمت بیرونی وحشی است. برای مسافران جلو که برای لادا بزرگ بسیار مناسب هستند ، دو صندلی بزرگ در اتاق نشیمن شما وجود دارد. برای خدمت به عنوان صندلی عقب ، حتی یک کلاس نیز وجود دارد که باعث افزایش یک مبل و تجربه کابین و لوستر می شود که به پاشش لوکس اضافه می کند. مراقب باشید ، رولز رویس.

این فیلم منجر به ترک لادا گاراژ می شود ، زیرا آنچه ما اطمینان داریم ارزیابی جامع و علمی از قابلیت های خودرو خواهد بود. اما ما باید منتظر این نتایج باشیم.