در اوایل سال جاری، زمانی که لوتوس ضرر خالص 202 میلیون دلاری را در سه ماهه دوم سال 2024 ثبت کرد، اوضاع چندان خوب به نظر نمی رسید. فروش این شرکت در سال جاری افزایش یافته است، اما این به سود ملموس در کشور تبدیل نمی شود. این شرکت پس از اخراج ۲۰۰ نفر در ژوئیه ۲۰۲۳، اکنون در حال آماده شدن برای تعدیل 200 شغل در بریتانیا است.
لوتوس در بیانیه‌ای اعلام کرد که کاهش تعداد پرسنل این خودروساز را تضمین می‌کند که “ساختار سازمانی مناسبی برای تضمین عملکرد پایدار دارد.” خودکار اکسپرس. این شرکت پس از کاهش بیش از 50 درصدی پیش‌بینی‌های تحویل در چند ماه پیش، از 26000 به 12000 دستگاه، در تلاش است تا تولید خود را با تقاضای بازار هماهنگ کند.
لوتوس در 9 ماهه اول سال 134 درصد افزایش فروش داشته است. فروش دو خودروی الکتریکی آن، Eletre SUV و Emeya سدان، افزایش یافته است، همانطور که Emira با موتور گازی که سرانجام پس از سال ها تاخیر در ایالات متحده به فروش می رسد، افزایش یافته است. این شرکت نتایج سه ماهه سوم را در اواخر این ماه گزارش خواهد کرد.
با روی آوردن خریداران گران قیمت به خودروهایی با موتورهای احتراق داخلی، علاقه به خودروهای الکتریکی گران قیمت رو به کاهش است. این می تواند چرخش شرکت را در حالی که برای آینده پیش نمایش شده توسط Theory 1 Concept، یک هایپرکار الکتریکی آماده می شود، کند کند.
تایپ 135، یک خودروی اسپرت برقی که از تئوری 1 سرنخ می‌گیرد، هنوز در مسیر راه‌اندازی سال 2026 پیش از ورود به جاده‌ها در سال 2027 است. در حالی که فروش لوتوس در حال افزایش است، آنها هنوز بسیار پایین تر از آنچه انتظار می رفت به دست آورند. و اکنون باید دوباره به یک بازار جدید و چالش برانگیز تطبیق یابد.
منبع: motor1
نظرات کاربران