وقتی پول هدفی ندارد، می توانید هر ماشینی که فکرش را بکنید داشته باشید، حتی اگر هنوز وجود نداشته باشد. در حالی که این “مینی ون” کاملاً در سطح یکباره خاص سلطان برونئی نیست، یک پورشه فوق العاده طولانی یک منظره دیدنی است. این شاسی بلند سه ردیفه برقی در یک دهه آینده نیست. در عوض، ما به یک کاین توربو GT کشیده نگاه می کنیم که مارک زاکربرگ برای همسرش سفارش داده است.
پریسیلا چان یک مینی ون می خواست و از آنجایی که پورشه مینی ون نمی فروخت، بنیانگذار فیس بوک اوضاع را به دست خود گرفت. زاکربرگ در پستی که در پلتفرم معروف رسانه های اجتماعی منتشر کرد، ادعا کرد که این به اصطلاح مینی ون را با درب های کشویی برقی طراحی کرده است. این اولین SUV نیست که اخیراً از این ویژگی برخوردار است، زیرا تویوتا سنچری نیز این ویژگی مینی ون را دارد.
زاکربرگ با گمرک ساحل غربی همکاری کرد تا این اتفاق بیفتد. او همچنین 911 GT3 Touring سازگار با گیربکس دستی را سفارش داد. کادیلاک CT5-V بلک وینگ نیز دارای سه پدال است. هزینه حمل و نقل خانواده Cayenne Turbo GT به خوبی مشخص نیست، اما قیمت مدل معمولی در حال حاضر از چیزی بیش از 200000 دلار شروع می شود.
همانطور که ایده مینی ون از زوفنهاوزن دیوانه کننده به نظر می رسد، در واقع یک مینی ون رسمی پورشه وجود دارد. ما در مورد پورشه B32 دهه 1980 صحبت نمی کنیم زیرا این خودرو اساساً یک فولکس واگن T3 با موتور 911 کاررا و سایر به روز رسانی ها بود. در سال 2018، پورشه Vision Renndienst را به عنوان یک مینی ون منحصر به فرد ساخت، اگرچه این تنها یک مدل مقیاس بود. خودروی برقی شش صندلی داشت که برای خانواده زاکربرگ کافی بود زیرا آنها سه فرزند داشتند.
این کاین سفارشی چینش صندلی‌های غیرعادی Vision Renndienst را ندارد. مینی ون دیوانه پورشه از سال 2018 دارای یک صندلی راننده مرکزی در کنار دو صندلی سرنشین مانند مک لارن F1، اسپیدتیل یا گوردون موری T.50 بود. به نظر می رسد توربو GT دارای دو صندلی در جلو، دو صندلی در وسط و حداقل دو صندلی در ردیف سوم باشد.
مشخص نیست شاسی بلند برقی بزرگ پورشه که در سال 2027 وارد بازار می شود دارای شش یا هفت صندلی خواهد بود یا خیر، اما طرحی سه ردیفه در نظر گرفته شده است. تعجب نخواهیم کرد اگر این باربر خانوادگی لوکس جایگزین ماشین بلند قامت کاین توربو GT خانواده زاکربرگ شود.
منبع: motor1
نظرات کاربران