با فروش 153808 دستگاهی در سال گذشته، CX-5 پرفروش‌ترین مدل مزدا در آمریکای شمالی بود. این در حالی است که این کراس اوور کامپکت کمی از سال 2017 در بازار وجود داشته است. نسل جدید رسما تایید شد. این اعلامیه بی سر و صدا در سندی در مورد نتایج مالی شرکت برای سال مالی منتهی به 31 مارس 2024 اعلام شد.
تنها اطلاعات دیگری که مزدا به اشتراک گذاشته است این است که مدل نسل سوم از یک پیشرانه هیبریدی توسعه یافته داخلی استفاده خواهد کرد. این برند ژاپنی از صحبت در مورد اینکه آیا این خودرو یک مدل هیبریدی خود شارژ یا پلاگین خواهد بود، خودداری کرد. شایان ذکر است که این شرکت از دانش هیبریدی تویوتا برای برخی از مدل ها استفاده می کند. یک CX-50 در چین با قطعات الکتریکی تویوتا RAV4 وجود دارد. در همین سند، مزدا می گوید که یک CX-50 هیبریدی برای سایر بازارها در نیمه دوم سال 2024 برنامه ریزی شده است.
یازدهم عکس ها
از زمان عرضه CX-50 در سال 2022، برخی به این فکر کرده اند که آیا CX-5 متوقف خواهد شد یا خیر. به نظر می رسد که این دو مدل به صورت مسالمت آمیز همزیستی خواهند کرد. با توجه به اینکه CX-5 در آمریکای شمالی تقریباً سه و نیم برابر محبوب‌تر از CX-50 در سال گذشته بود، منطقی است.
با این حال، نمی‌توانیم متوجه شویم که چگونه خط تولید شاسی‌بلندهای شرکت Zoom-Zoom شلوغ به نظر می‌رسد. CX-70 و CX-90 به مجموعه پلتفرم های دیفرانسیل عقب جدید با موتورهای شش خطی بزرگتر می پیوندند.
اگرچه مزدا6 الکتریکی جذاب در این سند ذکر شده است، اما تنها در چین به فروش می رسد، جایی که یک پلاگین هیبریدی نیز موجود است.
بعدش چی؟ مزدا وعده داده است که اولین خودروی برقی خود بر روی پلتفرم اختصاصی در سال 2027 عرضه خواهد شد و به دنبال آن یک خودروی برقی در مقیاس کامل از سال 2028 تا 2030 عرضه خواهد شد.
منبع: motor1
نظرات کاربران