مهم‌ترین خودروی مرسدس بنز F1 به فروش می‌رسد

خودروسازان در سال‌های اولیه فرمول یک، مدت‌ها قبل از اینکه قوانین سخت‌گیرانه خودروها را به کپی‌هایی با حجاب نازک از یکدیگر تبدیل کنند، محدودیت‌های طراحی کمی داشتند. مرسدس بنز در اواسط دهه 1950 از این فرصت استفاده کرد و W 196 R را ساخت که یک خودروی مسابقه ای با صندلی باز با بدنه مدرن بود. آن Stromlinienwagen نام دارد و RM Sotheby’s یکی با شجره نامه باورنکردنی می فروشد.

این خودرو اولین مسابقه خود را در مسابقات جایزه بزرگ بوئنوس آیرس در ژانویه 1955 انجام داد، زمانی که خوان مانوئل فانگیو شاسی شماره 9 را به پیروزی 1-2 هدایت کرد. این ماشین کار مسابقه ای خود را با پیروزی 1-2 با سر استرلینگ ماس به پایان رساند و سریع ترین دور را در گرندپری ایتالیا 1955 رقم زد.

عکس: RM Sotheby’s

عکس: RM Sotheby’s

مرسدس در ابتدا تمام 10 نمونه W 196 باقی مانده را پس از کمپین خود حفظ کرد و آنها را در حال اجرا نگه داشت. با این حال، او در نهایت چهار خودرو از جمله شاسی شماره 9 را اهدا کرد. این خودرو خانه جدیدی در بنیاد ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی پیدا کرد که از آن زمان تاکنون در آنجا بوده است و در طول عمر خود دو بار تعمیر شد.

به گفته RM Sotheby’s، این تنها Stromlienwagen است که تا کنون برای فروش به یک مشتری خصوصی ارائه شده است و یکی از چهار W 196 R شناخته شده با بدنه آیرودینامیک در پایان فصل F1 1955 است. RM ارزش خود را در “بیش از 55,000,000 دلار” تعیین کرده است.

این حراج تنها دو سال پس از آن برگزار شد که مرسدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe (یکی از تنها دو موجود موجود) به قیمت خیره کننده 143 میلیون دلار فروخته شد و آن را به گران ترین وسیله نقلیه روی کره زمین تبدیل کرد. اگرچه این W 196 چندان نادر نیست، اما تاریخچه آن در مسابقات منحصر به فرد است. ما کوچکترین شکی در مورد این برآورد ارزش نداریم.