خودرو

تعرفه ها می توانند مرسدس را مجبور به ساخت کلاس C- یا E در ایالات متحده آمریکا کنند

رئیس جمهور آمریكا دونالد ترامپ آماده است تا 25 درصد تعرفه را برای همه اتومبیل های وارداتی اعمال كند و تولیدكنندگان خودرو برای بدترین ها آماده می شوند. در حالی که مالیات با قیمت رقابتی باقی می ماند ، این یک چالش دشوار برای شرکت های خودروسازی خارجی که می خواهند به بازار آمریکا دسترسی داشته باشند ، ایجاد می کند. برای مرسدس بنز ، این بدان معنی است که می تواند تولید سری C- یا E در ایالات متحده را بومی سازی کند.

اولا کالنیوس ، مدیرعامل مرسدس گفت که روز بازارهای سرمایه این شرکت می خواست تولید کننده خودرو می خواست “در ایالات متحده رشد کند”. اخبار خودروبشر این شرکت در کارخانه آلاباما ، جایی که GLE ، GLS ، EQE SUV و EQS SUV SUV را مونتاژ می کند ، یک سری C یا سری الکترونیکی ایجاد می کند.

این جنبش به مرسدس کمک می کند تا در سال 2027 به 70 درصد تولید برسد. این شرکت می خواهد این کارخانه سالانه 200،000 اتومبیل برای ایالات متحده تولید کند و تنها با ارزیابی مجدد این که تولید کننده خودروهای آلمانی وسایل نقلیه ساخته است ، تنها نیست.



در اواخر ماه گذشته ، ترامپ ادعا كرد كه آنها قبل از اینكه بگویند كه او تعرفه ای را به همه اتومبیل های وارداتی می دهد ، فکر می كنند كه برخی از تولیدات را به ایالات متحده ، پورشه و آئودی منتقل كنند. با این حال ، داستان نمی تواند جزئیات خاصی در مورد مدل های بالقوه یا یک جدول زمانی ارائه دهد ، همانطور که ممکن است. این گزارش ادعا می کند که آئودی می تواند اتومبیل های خود را در یک کارخانه جدید در کارولینای جنوبی ، پیشاهنگ بسازد.

تعرفه ها فقط به تولید کنندگان خودروهای خارجی آسیب نمی رسانند.

پل ژاکوبسون ، جنرال موتورز CFO گفت که در یک کنفرانس سرمایه گذار این هفته ، تعرفه های طولانی مدت می تواند تولید کننده خودرو را وادار کند تا این محصول دیگر را در نظر بگیرد. یکی گزارش با این حال ، وی افزود ، “اینها امروز سؤالاتی هستند.

جیم فارلی ، مدیرعامل فورد ، در ابتدای این ماه گفت که تعرفه ها “تأثیر عمده ای بر بخش ما خواهند داشت” و “میلیاردها دلار سود صنعتی حذف شد”. مطمئناً ، ما همچنان گفتیم که تعرفه ها به معنای قیمت بالاتر برای مصرف کنندگان است.

ترامپ گفت که 2 آوریل می تواند در اسرع وقت تعرفه 25 درصد را تحمیل کند. رئیس جمهور مالیات را رها کرد و با کمک به عدم اطمینان برای کالاهای وارداتی از کانادا و مکزیک مکث کرد.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا