مرسدس AMG CLE 63 با قدرت 646 اسب بخار عرضه می شود: گزارش
- طبق گزارش ها، AMG CLE 63 کوپه به 30 دستگاه در سراسر جهان محدود خواهد شد.
- مرسدس همچنین از AMG G63 Cabriolet و سری جدید AMG GT Black پشت درهای بسته رونمایی کرد.
- کلاس E جدید در اوایل سال 2028 و در ابتدا به عنوان یک خودروی الکتریکی وارد بازار می شود.
“AMG بدون سازش.” مرسدس با انتشار تصاویر تیزر در اوایل سال جاری، کوپه جدید خود را با عملکرد بالا اینگونه توصیف کرد. جزئیات کمی به اشتراک گذاشته شده است، به غیر از نمونه اولیه tail-happy که بر اساس CLE ساخته شده است و مدل تولیدی آن بخشی از سری فوق العاده انحصاری Mythos است. در حالی که منتظر بیرون آمدن استتار هستیم، فروشندگان قبلاً نگاهی به آن انداخته اند.
ادعا می شود که مرسدس بنز پرچمدار CLE کوپه خود را پشت درهای بسته در جلسه ای با نمایندگی هایی از ایالات متحده و کانادا به نمایش گذاشته است. جالب اینکه، اخبار خودرو گزارش داد که این رویداد ویژه در زمین چمن خانگی این شرکت در Sindelfingen، آلمان و نه در آمریکای شمالی برگزار شد.
در روز سهشنبه، نمایندگان فروش انواع محصولات آتی را در هر دو خط تولید ICE و EV مشاهده کردند. مهمترین آنها AMG CLE 63 بود که ظاهراً تنها 30 دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته خواهد شد. این امر آن را حتی از مدل اصلی Mythos که SL 63 بدون سقف و بدون شیشه جلو بود در 250 دستگاه به عنوان PureSpeed به فروش می رساند خاص تر می کند.
گفته می شود CLE 63 دارای 646 اسب بخار قدرت است که یک جهش عظیم 203 اسب بخاری از CLE 53 است. اگرچه در این گزارش موتور مشخص نشده است، اما تایید شده است که یک موتور 4.0 لیتری V8 با دو توربو شارژ است. بر این اساس ماشینمرسدس AMG در ابتدا در نظر داشت تا CLE با مشخصات بالا را با یک سیستم چهار سیلندر پلاگین هیبریدی که از C63 قرض گرفته شده بود، ارائه دهد. اما واکنش شدید نسبت به موتور کوچک این سدان ممکن است آفلترباخ را متقاعد به تجدید نظر کند.
از آنجایی که بعید است CLE 63 یک هیبریدی پلاگین باشد، انتظار می رود که این 646 اسب بخار به طور کامل از موتور احتراق داخلی تولید شوند. هنوز مشخص نیست که آیا فناوری هیبریدی ملایم شامل خواهد شد یا خیر، اما در هر صورت، V8 تمام کارهای سنگین را انجام خواهد داد. هنگامی که رسمی شد، انتظار یک برچسب قیمت شش رقمی را داشته باشید، به خصوص با توجه به اینکه قیمت CLE 53 قبل از آپشن ها، از کمتر از 80000 دلار شروع می شود.
اما پرچمدار CLE تنها چیزی نبود که فروشندگان خودرو در اوایل می توانستند ببینند. مرسدس همچنین مدل AMG G63 Cabriolet را با چهار در و یک صفحه نرم جمع شونده الکتریکی معرفی کرد. اخبار خودرو او گزارش داد که تولید در سه ماهه سوم سال 2027 آغاز خواهد شد و سال بعد به ایالات متحده خواهد آمد.
عکس: مرسدس بنز
تیزر مرسدس G کلاس کابریولت
عکس: مرسدس بنز
مرسدس همچنین در حال کار بر روی سری جدید GT Black است، اما جزئیات محدود باقی مانده است. منطق نشان می دهد که این خودرو بر اساس کوپه AMG GT دو در ساخته شده و بالاتر از GT 63 Pro با قیمت 200 هزار دلار قرار خواهد گرفت. این احتمالاً یک خودروی دو سرنشینه برای کاهش وزن خواهد بود و انتظار میرود از 603 اسب بخار موجود در مدل پرو فراتر رود. انتظار می رود که CLE 63 646 اسب بخار قدرت تولید کند، در حالی که V8 می تواند حداقل به اندازه سری Black که هزینه بسیار بیشتری دارد، قدرت ارائه دهد.
در کنار این مدلهای عملکردی با موتور احتراقی، فروشندگان سه دستگاه AMG الکتریکی را نیز مشاهده کردند. جانشین پیش از این خودروهای الکتریکی معرفی شده کوپه 4 در GT که قرار است در ابتدای سال آینده وارد ایالات متحده شود، پیشرو است. یک SUV معادل در اواخر سال 2027 به دنبال خواهد داشت و یک مشتق شده به سبک کوپه پایین رده در اواخر سال 2028 وارد بازار خواهد شد.
در سمت غیر AMG، مرسدس بنز کلاس E جدید را قبل از عرضه در ایالات متحده در اوایل سال 2028 معرفی کرده است. انتظار میرود که این سدان لوکس ابتدا به شکل الکتریکی عرضه شود و بعداً موتورهای گازی و پلاگین هیبریدی به آن اضافه شود. و بله، واگن دیگری وجود خواهد داشت. E-Class برقی با EQE تضادی ندارد. ماشین نشان می دهد که ممکن است در اوایل امسال از تولید خارج شود.
همانطور که ممکن است انتظار داشته باشید، مرسدس از اظهار نظر در مورد محصولات آینده خودداری کرد، اما به قول معروف، هیچ دودی بدون آتش وجود ندارد.
30
منبع: Mercedes-AMG
بررسی موتور1: چه یک تیم ICE یا EV باشید، مرسدس قصد دارد همه را راضی کند. علاقه مندان از دیدن این خودروساز با V8s در آینده قابل پیش بینی خرسند خواهند شد، در حالی که به نظر می رسد سبد برقی برای توسعه قابل توجهی در هر دو خط بنز و AMG آماده شده است.
مدیریت چنین طیف گسترده ای از محصولات کار کوچکی نیست، به ویژه با توجه به نیاز به مطابقت دادن موتورهای احتراقی با مقررات سختگیرانه آلایندگی. شاید این مورد در ایالات متحده آمریکا که قوانین آن نسبت به اروپا راحت تر است کمتر باشد. اما مرسدس به عنوان یک بازیگر جهانی باید هم انتظارات مشتری و هم نیازهای دولت را در همه بازارها برآورده کند.