مرسدس بهار آینده ون الکتریکی جدید خود را به نمایش می گذارد

به نظر می رسد مرسدس واقعاً می خواهد ما در مورد خانواده جدید ون های برقی خود هیجان زده شویم. پس از نمایش نمونه های اولیه استتار شده چند ماه پیش، ستاره سه پر با یک تیزر سنتی تر بازگشته است. در سایه ها یک ماشین نمایشی است که یک “لیموزین مجلل، زیبا و جادار” را در قالب ون به تصویر می کشد که بهار آینده خواهیم دید. با این حال، مدل های بعدی تولید از سال 2026 شروع می شود.

برند برتر آلمانی از این موضوع سود زیادی می برد زیرا ماشین آلات ساخت و ساز جدید آن بر روی یک پلت فرم خودروی الکتریکی ویژه حرکت می کنند. VAN.EA که از ابتدا توسعه یافته است، یک پلتفرم مقیاس‌پذیر و مدولار فقط برای خودروهای برقی است که از «وسایل نقلیه خانوادگی سطح بالا و خدمات VIP خصوصی تا لیموزین‌های کششی» را شامل می‌شود. این بیانیه به ما می گوید که مرسدس برای رسیدن به نشان معتبر، سطح لوکس بودن مینی بوس ها را بالا خواهد برد.

مرسدس به احتمال زیاد بسته بندی را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد و از سازش های مرتبط با تبدیل گاز به EV اجتناب می کند. این وانت‌های جدید در پیکربندی‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ متحرک ارائه خواهند شد، بنابراین به ترتیب انتظار می‌رود تنظیمات تک موتوره و دوگانه‌ای داشته باشند. VAN.EA اساس تمام وانت های سایز متوسط ​​و بزرگ این شرکت برای مقاصد شخصی و تجاری خواهد بود.

با موج جدید مدل های الکتریکی، بخش ون قصد دارد تعداد مدل های ارائه شده خود را در مقایسه با ون های موجود مجهز به موتورهای احتراق داخلی به نصف کاهش دهد. مرسدس در تلاش است تا این کار را بدون غفلت از هیچ بخش بازار انجام دهد. همه ون ها یک ماژول جلو با موتور الکتریکی و محور مشترک دارند. ماژول‌های مرکزی مختلف، طول‌ها و اندازه‌های باتری مختلف خودرو را در یک جعبه باتری استاندارد امکان‌پذیر می‌کنند. ماژول عقب دارای یک موتور الکتریکی برای مدل های AWD خواهد بود.

پلت فرم جدید دو نوع را ایجاد می کند: VAN.EA-P برای ون های شخصی و VAN.EA-C برای ون های تجاری. مدل‌هایی که از پلت‌فرم قدیمی‌تر استفاده می‌کنند، برد بیش از 311 مایل (500 کیلومتر) و رانندگی خودکار سطح 2 SAE را در هنگام راه‌اندازی ارائه می‌کنند. سطح 3 تا پایان دهه اجرا خواهد شد. معماری دوم که محدوده آن مشخص نیست، تا سال 2030 دارای فناوری سطح 4 خواهد بود.

10

مرسدس بنز

علاوه بر اروپا، مرسدس همچنین می خواهد مدل های مبتنی بر VAN.EA را در ایالات متحده بفروشد، جایی که یک مینی ون لوکس سایز متوسط ​​وارد خواهد شد. موتورخانه های متوسط ​​و بزرگ نیز برنامه ریزی شده اند، اما باید منتظر ماند و دید که آیا این موتورخانه ها به آمریکای شمالی می آیند یا خیر. با پلتفرم جدید، شعبه Vans در نظر دارد که خودروهای الکتریکی بیش از 50 درصد از فروش سالانه را در پنج سال آینده تشکیل دهند.