این مرسدس استریم لاینر فوق العاده کمیاب به حراج گذاشته می شود

• موزه سرعت موتور ایندیاناپولیس با RM Sotheby’s شریک شد تا خودروهای دیدنی را به حراج بگذارد.
• مهمترین آنها مرسدس بنز W196 Streamliner بسیار کمیاب است.
• همچنین فراری 250 LM برنده سال 1966 لمانز، فورد GT40 MkII و برخی خودروهای مهم دوران قبل از جنگ به فروش می رسد.

موزه ایندیاناپولیس موتور اسپیدوی مجموعه‌ای خارق‌العاده دارد که فراتر از خودروهای ایندی است. با این حال، او می‌خواهد تلاش‌های خود را روی جمع‌آوری ماشین‌هایی که در Speedway مسابقه می‌دهند متمرکز کند، بنابراین او کمی وزن را کاهش می‌دهد. خودروهایی که او با مشارکت آر ام ساتبی می فروشد فوق العاده هستند.

شاید چیزی بیشتر از این مرسدس بنز W196 Streamliner مدل 1954 نباشد. با بدنه چرخ باز استاندارد، خوان مانوئل فانجیو این خودرو را در یک مسابقه فرمول 1 غیر قهرمانی در سال 1954 رانندگی کرد و با بدنه شیکی که در اینجا می بینید، توسط استرلینگ ماس در گرندپری ایتالیا در سال 1955 در مونزا رانندگی شد. سر استرلینگ سریعترین دور مسابقه را زد و با وجود اینکه بازنشسته شد، فنجیو با ماشین خواهر برنده مسابقه شد. این آخرین استریم لاینر مرسدس بود. RM Sotheby تخمین می زند که بین 50 تا 70 میلیون دلار در مقایسه با کوپه 300 SLR “Ulenhaut” 143 میلیون دلاری، گران ترین خودروی جهان، به فروش برسد.

سپس فراری 250LM است که در سال 1965 قهرمان لمانز شد، آخرین پیروزی این خودروساز تا بازگشت تماشایی آن با 499P در سال گذشته. این مسابقه در لمانز توسط تیم ریسینگ آمریکای شمالی لوئیجی چینتی برگزار شد و توسط مستن گرگوری و یوخن رینت به پیروزی رسید. این ماشین دو بار دیگر در Le Mans و چهار بار دیگر در Daytona 24 Hours در طول دوران حرفه‌ای خود مسابقه داد. این یکی از مهم‌ترین فراری‌هایی است که تا کنون ساخته شده است، و در حالی که RM تخمین قیمتی ندارد، ممکن است فاصله زیادی با مرسدس نداشته باشد.

فورد GT40 1966 نیز برای فروش عرضه شده است که در Sebring دوم شد و در سال 1966 در Le Mans مسابقه داد، اما زودتر بازنشسته شد. RM Sotheby’s به دلیل دوران کوتاه مسابقه ای خود معتقد است که این یکی از اصلی ترین GT40 های موجود است. همچنین یک مایکل شوماخر بنتون B91B قدیمی، یک نمونه اولیه نادر مسابقه ای کوروت 1957، و تعداد انگشت شماری از ماشین های مسابقه بسیار مهم قبل از جنگ نیز وجود دارد.

RM Sotheby هنوز تاریخ فروش را اعلام نکرده است، اما می گوید این خودروها اواخر امسال و سال آینده به حراج گذاشته می شوند. هدف از این فروش افزایش “وقف و پایداری مالی بلندمدت موزه IMS، بهبود بازسازی و مراقبت از مجموعه آن، و به دست آوردن مصنوعات جدیدی است که تاریخ جامع تری از ایندیاناپولیس 500 و جاده سرعتی موتور ایندیاناپولیس را منعکس می کند.” طبق یک انتشار با در نظر گرفتن فروش مرسدس به تنهایی، نباید مشکلی برای دستیابی به این اهداف داشته باشد.