2025 آئودی A6: این است

آئودی با دادن یک برادر بزرگتر به A5 Avant نقشی برای نجات واگن ها دارد. از آنجا که A6 Avant جدید (“C9”) مانند یک نسخه به نظر می رسد ، ما می خواهیم بیش از یک جنبه بگوییم. از آنجا که هر دو واگن عالی به نظر می رسند ، این چیز بدی نیست ، اما تنوع بیشتر آسیب نمی رساند. جالب اینجاست که نسل جدید A6 قطعاً واگن است ، اما سدان سنتی ماه آینده از سبک بدنه پیروی می کند. در همین حال ، مدل سقف طولانی روی صحنه ظاهر می شود.

رانندگی یک ماشین قهوه ای برای تصاویر مطبوعات جالب انتخابات چای جام ما نیست. به طور جداگانه ، همکاران ما موتور 1 آلمان او زمان با کیفیت بالایی را با Black A6 Avant گذراند که چهار حلقه در جلو و عقب دارد. همانطور که می توانید به یاد بیاورید ، ماشین در ابتدا باید این نام را داشته باشد. بر اساس Ingolstadt ، مارک با هدف تغییر نام A7 Avant به عنوان بخشی از نامگذاری تجدید شده با شماره های منفرد برای سوزاندن اتومبیل و حتی خانه ها. این استراتژی قبلاً افتاده است.

بر خلاف کاملاً الکتریکی A6 A6 Avant E-Tron ، در حال پرش از موضوع چراغ جلو است که در سالهای اخیر در بین تولید کنندگان خودرو مد روز شده است. ما نمی توانیم به رادارها/سنسورهای موجود در پایین کوره کمک کنیم ، یک روز آرزو می کنیم شرکت های اتومبیل سازی راهی بهتر برای ادغام آنها پیدا کنند. در پشت ، انتهای اگزوز بسیار واقعی است ، آئودی می گوید که دیگر او را بر روی اتومبیل های خود نمی پوشد. نجات خوب

با ضریب کشیدن 0.25 ، A6 Avant بیشترین واگن آئودینامیکی آئودی با موتور احتراق است. زمین الکتریکی E-Tron که قبلاً به آنها اشاره کردیم ، تنها با CD 0.24 لغزنده تر است. در اروپا ، مدل اساسی روی آلیاژهای 18 اینچی قرار خواهد گرفت و به چرخ های خال کوبی 21 اینچی با طراحی سه رشته برای نسخه های پله بیشتر افزایش می یابد.

در مقایسه با نسل قبلی ، واگن جدید A6 با 2.3 اینچ (60 میلی متر) به 4.99 متر (196.4 اینچ) افزایش یافته است. فاصله محور 115.2 اینچ (2927 میلی متر) اندازه گیری می کند ، که تقریباً برابر با سلف خود است. به جز آینه ها ، عرض با تولید نسل “C8” خروجی زیر 74 اینچ (1.88 متر) مطابقت دارد.

عکس: آئودی

با پریدن به داخل ، شما بخشیده می شوید زیرا فکر می کنید ما در حال اضافه کردن تصاویری است که کابین A5 Avant را نشان می دهد. یک بار دیگر ، به نظر می رسد که دو مورد از همان پارچه تا صفحه مسافر 10.9 اینچی اختیاری بریده شده است. 14.5 اینچ از اطلاعات اطلاعات و صفحه نمایش درایو دیجیتال 11.9 اینچی به همان اندازه A5 است. با این حال ، مواردی وجود دارد که ما نمی توانیم ببینیم ، به عنوان مثال ، عایق صوتی اضافی در برابر A6 قدیمی ، بدون مجازات وزن 30 ٪ افزایش می یابد. مهندسان برای افزودن شیشه آکوستیک اختیاری برای درهای عقب ، مایل اضافی برای مهر و موم ویندوز و درها به طور محکم از قبل رفتند.

A6 Avant دارای مجامع موتور و انتقال تازه توسعه یافته برای نویز و ارتعاشات پایین تر است. آئودی همچنین دندانهای دنده گیربکس اتوماتیک دو کلاچ را جایگزین کرد تا سر و صدای جعبه S Tronic را کاهش دهد. علاوه بر این ، برای کاهش لرزش هوا در هوا در لاستیک ، اتومبیل یا جاذب های بزرگتر از جاذب را دریافت کنید.

بسته به نسخه ، A6 Avant می تواند یک محموله (503 لیتر) در پشت صندلی های عقب با یک سیستم ریلی استاندارد برای عملی اضافی را بلع کند. نیمکت تقسیم شده را ببندید و 1،534 لیتر پرش کنید (54.1 تناسب). حتی مدل اصلی یک درب برقی را به عنوان یک استاندارد با یک چراغ طرح ریزی در زیر سپر می گیرد که نشان می دهد حرکت پا باید برای باز کردن/بستن درب آن انجام شود.

عکس: آئودی

شیشه بزرگ پانوراما ، که بهترین استفاده از سقف سخاوتمندانه را ایجاد می کند ، یک دکمه را فشار می دهد و از شفاف به مات می رود. دارای نه بخش است که الگوهای مختلفی را تشکیل می دهند که از شفاف به اوپاک تبدیل می شوند. آئودی این ویژگی را “پرده دیجیتال” می نامد ، به صاحبان خود این امکان را می دهد تا فضای داخلی را با نور سیل کنند ، یک آفتاب ایجاد کنند یا هر دو را به عنوان ترکیبی از هر دو انتخاب کنند.

سطح ورودی در اروپا دارای یک موتور بنزینی 2.0 لیتری با توربوشارژ با 2025 آئودی A6 آوانت ، 201 اسب بخار و 250 پوند (340 نیوتن متر) است. این کار در یک چرخه مایل چهار مایل به روز شده کار می کند و فقط به این دلیل که نمی توانید Quattro را انتخاب کنید ، به چرخ های جلو می فرستد. TDI اقتصادی تر 2.0 با فناوری کودک نور ، همان 201 اسب بخار 400 نانومتر (295 پوند فوت) گشتاور بیشتری را ایجاد می کند. موتور دیزل می تواند جلو یا چهار درایو چرخ باشد.

برای Oomph اضافی ، یک V-6 3.0 لیتری بزرگتر با فناوری 48V برای مدل برتر با نشان A6 وجود دارد. این مسابقه 362 اسب بخار و 406 اسب بخار (550 نانومتر) با S5 Avant جدید برگزار می کند. با موتور شش سیلندر ، A6 Avant جدید 100 کیلومتر در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) از نقطه چکش به مدت 4.7 ثانیه طول می کشد. مسطح در خارج ، به صورت الکترونیکی با 250 کیلومتر در ساعت (155 مایل در ساعت) پوشانده شده است.

59

آئودی

همانطور که می توانید تصور کنید ، مدل های چهار سیلندر بسیار کندتر هستند. مدل گاز در 8.3 ثانیه اجرا می شود. اگر برای Quattro پخش شده اید ، دیزل 7.9 ثانیه یا 7 ثانیه طول می کشد. بالاترین سرعت برای تنظیمات چهار سیلندر با سرعت 149 مایل در ساعت در حدود 240 کیلومتر در ساعت قرار دارد. منطق به ما می گوید که S6 Avant جدید برنامه ریزی شده است ، از نظر ایده آل یک نسل جدید RS6 Avant. ما از انگشتان خود عبور می کنیم که Brawny V-8 از نسل دیگری نجات می یابد.

سایر زیبایی هایی که قابل ذکر است شامل فرمان چرخ عقب ، سیستم تعلیق هوای سازگار و سیم های ترمز است. با هزینه اضافی ، نسخه V-6 می تواند به یک دیفرانسیل ورزشی Quattro مجهز شود تا گشتاور را به طور کامل بین چرخ های عقب توزیع کند و تجربه رانندگی دنباله دار بیشتری را ارائه دهد. پلت فرم MLB EVO رفت و با سکوی Premium Burning (PPC) که توسط برادر A5 استفاده شده بود جایگزین شد.

آئودی در این ماه کتاب های سفارش را در اروپا باز می کند. در آلمان ، ریاضیات از 58،000 یورو با موتور گاز چهار سیلندر شروع می شود. دیزل از 61،700 € شروع می شود. تولید در کارخانه Neckarsum و همچنین A5 Avant با مکانیکی همراه است. از آنجا که مشتق swoopy تجدید نمی شود ، نفس خود را برای یک ورزش A7 شیک دیگر نگه ندارید.