سری «آیکونا» فراری به گذشته باشکوه این برند ادای احترام می کند. Monza SP1 و SP2 تفسیری مدرن از بارشههای روباز V-12 هستند که توسط فراری افسانهای ساخته شدهاند. Daytona SP3 ادای احترام به نمونه اولیه اسپرت باشکوه خودروهای مسابقه ای دهه 1960 است. اکنون، به نظر میرسد که فراری به دنبال نمادی مدرنتر برای SP4 باشد.
بهترین دنده او با استناد به منابع ناشناس اما «نسبتاً موثق» گزارش داد که خودروی بعدی در سری آیکونا میتواند ادای احترام به F40 باشد. به طور معمول، بهترین دنده او چنین داستانی را نمی نویسد، که این موضوع را بسیار باورپذیرتر می کند. همچنین قابل ذکر است که این داستان توسط مدیر مسئول مجله و سایت نوشته شده است.
فراری مونزا SP1 و SP2
مدل های قبلی Icona تفسیر مجدد مدل های قبلی به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل نیستند. SP1، SP2 و SP3 به وضوح به تاریخچه برند اشاره می کنند، اما این کار را با سبک و تکنولوژی مدرن انجام دهید. هر کدام یک تولید محدود بود (499 نمونه مونزا و 599 نمونه دیتونا) و قیمت هر کدام بیش از 1 میلیون یورو بود. شکل SP4 هرچه که باشد، میتوانید انتظار تولید کم حجم و قیمتی مشابه را داشته باشید.
SP1 و SP2 بر اساس 812 Superfast ساخته شده بودند که شاسی و موتور آن خودرو را به اشتراک می گذاشتند. SP3 ارتباط نزدیک تری با لافراری داشت، البته بدون اجزای هیبریدی خودرو. شاید برای یک SP4 که به F40 ادای احترام می کند، فراری بتواند شاسی کربنی را با موتور 4.0 لیتری توئین توربو V-8 از SF90 جفت کند. یک دستور العمل جالب.
خودروهایی مانند سری Icona برای فراری بسیار سودآور هستند. از آنجا که آنها بر اساس اجزای از قبل موجود هستند، توسعه آنها نسبتاً ارزان است. با این حال، از آنجایی که این مدلها مدلهای فراری نسخه محدود هستند، مشتریان آماده هستند تا برای داشتن یکی از آنها هزینه زیادی بپردازند. شما حتی باید یک مشتری ثابت فراری باشید تا در لیست خرید یک Icona قرار بگیرید، بنابراین قبلاً برای شرکت پول زیادی ساخته اید.
اما از این طریق بهترین دنده او اشاره می کند که ایده احیای F40 می تواند بی احترامی تلقی شود. فقط به لامبورگینی کانتاچ جدید نگاه کنید که توسط طراح اصلی رد شد و فراتر از آن به شدت مورد انتقاد قرار گرفت. ما همچنین نمیتوانیم از خود بپرسیم که آیا چنین خودرویی میتواند درخشش F80 جدید را که نوادگان مستقیم F40 است به خود بگیرد.
با این حال، فراری هنوز سری Icona را از دست نداده است، بنابراین هیچ نشانه ای وجود ندارد که SP4 عالی نخواهد بود. F40 الهام گرفته شده یا غیره.
منبع: motor1
نظرات کاربران