مرسدس CLA جدید بازگشت به شکوه نیست. این یک سازش است
مرسدس بنز واقعاً او از ما می خواهد که اعتقاد داشته باشیم که CLA جدید انقلابی است. مرسدس ، که برای اولین بار در سال 2023 به عنوان یک مفهوم مورد تمسخر قرار گرفت ، قول داد که خودروی تولیدی آینده به لطف جلوگیری از فناوری انقلابی در مفهوم EQXX ، دامنه و بهره وری چشمگیر را ارائه می دهد.
مرسدس همچنان به Hyper CLA ادامه داد و دلالت کرد که این مرسدس است که با دلالت بر آن به ما اطلاع می دهد. اکنون ، ماشین تولید در اینجا است و دامنه آن چشمگیر است (حدود 400 مایل در چرخه EPA برای مدل تک موتور).
عکس: مرسدس بنز
CLA بازتابی از واقعیت دشوار است که مرسدس و مارک های دیگر به وضوح با آن روبرو هستند. او در بین خانه هایی گرفتار شد که به همان اندازه که فکر می کرد بیش از حد موتورهای آتش نشانی داخلی و تنظیم کننده هایی که آنها را برای مشتریان سوق داده اند ، دست کشیده اند. به همین دلیل ، ضمن حفظ راه گران قیمت برای سرمایه گذاری در هر دو نوع رانش ، همچنین باید از تهدید وجودی خانه های چینی دفاع کند ، که به طور قابل توجهی آنها را با قیمت کاهش می دهد.
CLA بر روی سکوی جدیدی به نام معماری مدولار مرسدس بنز یا MMA ادامه می یابد. این پلتفرم که به رویکرد قبلی خود می پردازد ، هم ستاره داخلی و هم به طور کامل برقی را فراهم می کند ، که این یک سازش با ماهیت آن است. مهندسان از اصطلاح محافظت از بسته استفاده می کنند که ممکن است هنگام ترک مکانی برای یک مؤلفه از آن استفاده کنید. مثال عالی نسل فعلی 911 است. پورشه اتاق را برای موتور الکتریکی ترک کرد ، اما این شرکت تصمیم نگرفت که آیا او می تواند در این مرحله مدل ترکیبی بسازد.
محافظت از بسته های زیادی وجود دارد که یک سکوی مشترک/احتراق را وارد می کنند. شما باید یک باتری بزرگ را در ارتفاع روی زمین بسازید و یک هود بلند برای موتور داشته باشید. با این حال ، برای احتراق یا نسخه های الکتریکی ، شما منطقه بزرگی از بلا استفاده را ترک کرده اید. این به معنای مواد اضافی ، وزن اضافی و هزینه اضافی برای هیچ چیز نیست.
عکس: مرسدس بنز
CLA بازتابی از واقعیت دشوار است که مرسدس و مارک های دیگر به وضوح با آن روبرو هستند.
تمام خانه هایی که یک سکوی احتراق مشترک دارند بد نیستند. به ویژه ، با BMW ، I4 و I5 نتایج خوبی داشته است ، اما حتی اینها در معرض خطر هستند. هر دوی آنها به طرز عجیبی طولانی ، چالش برانگیز برای طراحان و بدتر از آن برای آیرودینامیکی گرایان هستند – منطقه جلو تابعی از ارتفاع و عرض است و شما می خواهید آن را تا حد ممکن کوچک بدست آورید – و آنها سنگین هستند. BMW M5 جدید بسیار سنگین است زیرا فقط یک هیبرید نیست. با توجه به تمام مواد اضافی که برای سازگاری با یک اندام انتقال برق کاملاً برقی در همان بدنه قرار می گیرند.
و CLA بسیار سنگین است. CLA350 ارشد وزن 4،706 پوند-143 پوند از یک کلاس SUEL LAYER S در اروپا دارد. البته CLA ، که با گاز کار می کند ، سبک تر خواهد بود ، اما مسئله اینجاست که و نه Cla EV تا حد امکان سبک است.
مرسدس در واقع یک سکوی خانگی ویژه برای مدل های EQE و EQS ایجاد کرد ، اما مصرف کنندگان حداقل به دلیل طراحی های عجیب و غریب آنها ، آنها را به طور دور رد کردند. طرحی که نشان دهنده رویکردی است که برای مهندسی خانه کمتر خطرناک است. و اکنون ، BMW یک سکوی خانگی خالص را با IX3 منتشر می کند که به زودی می آید.
عکس: مرسدس بنز
به منظور بازی کردن با مدافع شیطان ، با توجه به همه این سازش ها که مرسدس چنین خانه ای مولد ساخته است ، چشمگیر است. بسیاری از سخت افزار خوب در اینجا وجود دارد: شارژ سریعتر بین بسیاری از مزایای دیگر ، موتورهای جدید که در این شرکت طراحی شده اند ، اینورترهای سیلیکون-کربید ، یک باتری با انرژی فشرده تر و یک گیربکس دو سرعته برای موتور عقب.
ضریب درگ CLA در 0.21 CD در مقایسه با 0.23 CD برای CLA قدیمی کم است – این افزایش توسط منطقه جبهه بزرگتر ماشین جدید متعادل می شود. و نسخه داخلی ستاره دارای یک سیستم ترکیبی 48 ولت جالب است.
عکس: مرسدس بنز
اما همه آنها با بدترین غرایز دهه 2020 مطابقت داشتند. یک سرپوشیده با سه ستاره کربن در هر کجا که به دکمه های صفحه نمایش بیشتر نگاه می کنید و داخلی که نورپردازی محیط را بر روی هر سطحی که ممکن است هدایت می کند. اگرچه من هنوز در ماشین نشسته ام ، اما به نظر می رسد پیروزی سبک مدل بسیار مدرن مرسدس بنز در برابر ماده است.
اوه ، و آیا من ذکر کردم که CLA شامل یک هوش مصنوعی با همکاری Will.i.am است؟ من فکر می کنم شما عکس را می گیرید.
مرسدس از ما خواست كه مدلهای بزرگ گذشته خود را در حالی كه CLA جدید بیش از حد بود ، به ذهن متبادر كنیم. من امیدوار بودم که این ممکن است یک لحظه 190 ساله باشد ، اما نه. آن ماشین کاملاً سازش نخواهد کرد: این طور نیست.
برای عادلانه بودن ، مرسدس نتوانست مانند 40 سال پیش ماشین بسازد و مدتی صادق بود. و هنگامی که CLA قول چیزهای خوب را می دهد ، تصور می کنم که به روزهای پیروزی باز می گردد.