Frontier Pro Plug-in Truck Hybrid Nissan غافلگیر کننده است

ظاهرا ، نیسان از هرجای مختلف یک مرز برقی را شروع می کند. اگرچه “Pro” آخرین پیوست را حمل می کند ، کامیون هیچ ارتباطی با Frontier Pro-X/Pro-4X فروخته شده در آمریکای شمالی ندارد. اولین تورنت برقی این برند بر اساس پوشش موجود در اتومبیل شانگهای در چین و نیسان دونگفنگ Z9 است که در ابتدای سال به صورت محلی تولید می شود.
نیسان ادعا می کند که مدل های دارای نصب E-Power از نظر فنی وسایل نقلیه برقی با طیف وسیعی از موتورهای گاز هستند که دامنه آن را گسترش می دهند و این اولین مدل ترکیبی پلاگین است. اسب تجاری به صورت محلی در استودیوی شانگهای واقع شده و به سه دهانه لانه روی هود نیسان/داتسون D21 Hardbody بازگشت. در پشت ، خریداران این گزینه را دارند که یک تختخواب قابل عقب نشینی برقی را انتخاب کنند.
عکس: نیسان
چقدر بزرگ؟ کامیون هیبریدی افتتاح نیسان 217.3 اینچ (5520 میلی متر) طول ، 77.1 و 1950 میلی متر طول دارد. این امر آن را از مرز کوتاه مدت نسل D41 ، که هم اکنون در ایالات متحده آمریکا فروخته می شود ، بزرگتر می کند. 130 اینچ (3300 میلی متر) دارای یک پایه چرخ و وزن 5.511 تا 5،600 پوند (2500 تا 2540 کیلوگرم) بسته به نسخه است. همه آنها چرخ های 18 اینچی با لاستیک 265/65 خریداری می کنند.
تأمین انرژی برای Frontier Pro چین یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری توربوشارژ است که با یک موتور الکتریکی در حال انتقال است. در هنگام ترکیب ، بیش از 402 اسب بخار قدرت و 590 پوند فوت (800 متر نیوتن) را ارائه می دهد. بسته باتری نامشخص برای 135 کیلومتر (135 کیلومتر) مناسب است ، البته در یک چرخه تست CLTC بیش از حد مطلوب.
کامیون جدید یک جفت مستقل از سیستم تعلیق جلوی Wishbone را با یک طرح عقب پنج اتصال به هم ترکیب می کند و یک تمایز عقب الکترومکانیکی را دریافت می کند. Nissan و Dongfeng Frontier Pro را به صورت دستی با عملکرد ویژه و حالت های رانندگی برفی در برنامه های الکتریکی ترکیبی و خالص با حالت های 4Hight و 4Low طراحی کردند.

39
منبع: نیسان
فضای داخلی دارای تم زرد نئون نئون است و میزبان یک صفحه لمسی 14.6 اینچی با صفحه نمایش درایو 10 اینچی است. با هزینه اضافی ، صندلی های جلو می توانند گرم و خنک شوند ، و همچنین عملکرد ماساژ دارد. علاوه بر این ، یک عملکرد بار از ابزاری وجود دارد که دستگاه ها را از پورت V2L که روی یک تخت تا 6 کیلو وات نصب شده است ، فشرده می کند.
جالب اینجاست که Frontier Pro برای بازار چین ویژه نخواهد بود. نیسان قصد دارد وانت برقی را در بازارهای دیگر بفروشد. با این حال ، ما فکر می کنیم که تعرفه های شیب دار و 25 درصد مالیات مرغ باعث می شود کامیون برای ایالات متحده قابل اجرا باشد.