نیسان می خواهد هوندا را با شریک دیگری جایگزین کند: گزارش
حماسه Junction Nissan-Honda با یک خمش جالب ادامه می یابد. اگرچه هیچ اعلامیه رسمی ارائه نشده است ، بیش از یک گزارش آمده است که برنامه ایجاد یک شرکت هلدینگ جدید از بین رفته است. رویترز او ادعا می کند که افرادی که موضوع را می شناسند گزارش داده اند که مدیرعامل نیسان ماکوتو اوچیدا به همتایان هوندا به Toshihiro Mibe اطلاع داده است تا مذاکرات مربوط به اتحاد را که بیش از حد مورد بحث قرار گرفته است ، پایان دهد.
اما این همه چیز نیست. بلومبرگ آیا اقتدار خوبی وجود دارد که نیسان پس از بحث و گفتگو که نیسان در حال حاضر به دنبال آن است و با هوندا به دنبال آن است ، به دنبال شریک دیگری است؟ نیسان ترجیح می دهد با یک شرکت فناوری مستقر در ایالات متحده همراه شود. با این حال ، سخنگوی تولید کننده خودرو ژاپنی ، هوندا با این اصرار مبنی بر اینکه جزئیات این اتصال در اواسط ماه اعلام خواهد شد ، از اظهار نظر در مورد این موضوع خودداری کرد.
گزارش شده است که غول فناوری تایوان Foxconn علاقه مند به خرید سهام رنو در نیسان است. با این حال ، هنگامی که مشخص شد که نیسان ترجیح می دهد با هوندا مذاکره کند ، بحث ها مکث شد. بلومبرگ او گزارش می دهد که تولید کننده آیفون هنوز این ایده را رها نمی کند. رنو بزرگترین سهامدار نیسان با 36 ٪ سهم است.
عکس: جف پرز / موتور 1
به طور رسمی ، بحث بین نیسان و هوندا حول یک ادغام بزرگ می چرخد که سومین تولید کننده بزرگ خودرو در جهان را ایجاد می کند. با این حال ، بیش از یک گزارش که اخیراً در روزهای اخیر منتشر شده است ، تصویری متفاوت را ترسیم کرده است. هوندا می خواهد نیسان را به یک شرکت تابعه تبدیل کند ، اما با مخالفت شدیدی از اعضای هیئت مدیره نیسان روبرو است. بشر شرکت پخش ژاپن (NHK) نیسان ادعا می کند که بحث ادامه نخواهد یافت مگر اینکه او یک شرکت تابعه هوندا را بپذیرد. به نظر می رسد این امر بیشتر به نظر نمی رسد ، به خصوص نیسان اکنون به دنبال یک متحد متفاوت است.
ضریب فوریت باز است. در پایان نوامبر 2024 ، دوران مالی وی گفت: دو مدیر ناشناس نیسان ، این شرکت “12 تا 14 ماه برای زنده ماندن”. دیده می شود که آیا این درست است ، اما ساعت می گذرد و اخراج ها نزدیک می شوند. در ماه نوامبر ، شرکت مستقر در یوکوهاما برنامه های خود را برای از بین بردن 9000 شغل و کاهش ظرفیت تولید جهانی خود 20 ٪ اعلام کرد.
گفته می شود که نیسان قبل از انتشار درآمد سه ماهه سوم خود در هفته آینده ، به طور رسمی قصد خود را برای عقب نشینی از توافق Zaptı اعلام می کند. تفاهم نامه این تفاهم نامه که در ماه دسامبر به امضا رسیده بود شامل هزینه لغو بزرگ 100 میلیارد (655 میلیون دلار) بود ، اما اگر هوندا و نیسان تصمیم گرفتند بدون تشکیل یک شرکت مشترک هلدینگ راهها را جدا کنند ، آنها مجبور به پرداخت آن نیستند.
منابع:
بلومبرگجدید رویترزجدید دوران مالیجدید NHK