نیسان با آزمایش زیر چراغ های خیابان، GT-R را در شب خوب جلوه داد

دفعه بعد که یک نیسان GT-R را در شب دیدید، نگاه دقیق تری داشته باشید و رنگ آمیزی آن را بررسی کنید. به گفته این خودروساز، اگر زیر چراغ های خیابان خاص به نظر برسد، باید.

نیسان با یادآوری رنگ های GT-R در بیانیه خود که روز سه شنبه منتشر شد، توضیح داد که توجه ویژه ای به نحوه ظاهر شدن GT-R در تاریکی شده است. نیسان می‌گوید رنگ‌هایی مانند بنفش نیمه‌نیت و آبی ساید، به‌ویژه «در زیر چراغ‌های خیابان در شب رتبه‌بندی می‌شوند و ظاهری عالی برای کسانی که قصد دارند خودروهای خود را در نمایشگاه‌های خودروی آخر شب به نمایش بگذارند، ارائه می‌کنند». علاوه بر این، نیسان می گوید که GT-R تنها وسیله نقلیه ای است که این میزان توجه را به خود جلب کرده است.

خیلی خوب است که بعد از تاریک شدن هوا به ظاهر این همه توجه می شود. اگرچه نیسان فقط در مورد نمایشگاه های خودرو صحبت می کند، صحنه خیابان نیمه شب ژاپن مطمئناً برای هیچ کس رازی نیست. در واقع، رنگ نمادین R34 Bayside Blue نام خود را از مسیر Bayshore در توکیو گرفته است. مسیر Wangan، که در دهه 1990 به پناهگاهی برای مسابقات خیابانی پس از ساعت کاری تبدیل شد.

سال آینده می تواند آخرین سال برای GT-R باشد. ویژگی‌های مکانیکی ارتقا یافته Nismo Special Edition به نسخه‌های Premium Edition T-Spec و Track Edition راه پیدا می‌کند. نسخه Premium همچنین دارای یک فضای داخلی آبی است، اما نمی دانیم که آیا این مورد نیز زیر چراغ های خیابان ارزیابی می شود یا خیر.

مدل سال 2025 GT-R در حال حاضر در ژاپن موجود است. در ایالات متحده، پیکربندی آنلاین این شرکت هنوز برای مدل های 2024 موجود در تریم های Premium، T-Spec و Nismo فعال است. آبی ساید هنوز در تریم پریمیوم موجود است، و همچنین می توانید بنفش نیمه شب را با T-Spec تهیه کنید.

مدل Nismo آماده پیست 221090 دلاری در 5 رنگ موجود است: سه رنگ سفید مرواریدی، قرمز مسطح، مروارید مشکی جت، کوادکت سوپر نقره ای و خاکستری مخفی. زمان نشان خواهد داد که آیا ما شاهد تغییرات JDM 2025 برای ایالات متحده خواهیم بود یا خیر، اما اگر نیسان GT-R را بدون نسخه خداحافظی خاصی متوقف کند، بسیار شگفت زده خواهیم شد (و بسیار غمگین).