فروش دروغ نمی گوید: مردم هنوز ماشین های کوچک می خواهند
به یاد دارید زمانی که فورد گفت که به تولید خودروهای شاسی بلند پایان می دهد؟ اگر منصف باشیم، جنرال موتورز همین کار را با برندهای خود انجام داده است و Fiat Chrysler Automobiles مدتهاست که فاقد گزینهای کوچک و ارزان برای خریداران بوده است (به جز فیات 500). با نگاهی به ارقام فروش برای نیمه اول سال 2024، تعجب می کنیم که مدیران در دیترویت در مورد این تصمیم چه فکر می کنند. مردم ماشین های کوچک نمرده اند. دقیقا برعکس.
بیایید با نیسان شروع کنیم. سنترا به بهترین شکل ممکن شلیک می کند. 89028 دستگاه در نیمه اول سال به فروش رسید که 55 درصد نسبت به سال 2023 افزایش داشت. این دومین مدل پرفروش در خط تولید نیسان است و از چندین SUV پیشی گرفته است. اگر این سرعت ادامه پیدا کند، تا پایان دسامبر می تواند به 180 هزار برسد. این به راحتی آن را در 20 خودروی پرفروش در ایالات متحده قرار می دهد. و Versa را نادیده نگیرید. ارزانترین خودروی جدید در آمریکا تاکنون 61 درصد رشد داشته است.
یکی از خودروهای موجود در 20 خودروی برتر هوندا سیویک است و محبوبیت آن در حال افزایش است. تا ژوئن، فروش 38 درصد افزایش یافت و در مجموع به 129788 دستگاه رسید. مانند سنترا، در ردیف دوم هوندا قرار دارد و به راحتی از HR-V ساب کامپکت پیشی گرفته است. و فراموش نکنیم، سیویک در سال گذشته نزدیک به 50 درصد رشد داشته است. اگر این سرعت ادامه پیدا کند، سیویک می تواند در بین 10 خودروی پرفروش سال 2024 قرار گیرد.
ما مشکوک هستیم که تویوتا کرولا به این هدف دست یابد. این خودرو در سال گذشته در جایگاه دوازدهم قرار داشت، اما فروش کرولا تا کنون در سال 2024 25 درصد افزایش یافته است. این تعداد 121991 وسیله نقلیه است و برای روشن بودن، کرولا کراس را شامل نمی شود. در واقع، فروش کرولا دو برابر همتای SUV خود است. و این فقط برندهای ژاپنی نیستند که از فروش قوی خودروهای کوچک لذت می برند. کیا فورته 13 درصد رشد کرده است و تاکنون 70473 دستگاه فروخته است.
مثال | فروش 2024 (تا به امروز) | درصد افزایش |
هوندا سیویک | 129788 | +38٪ |
کیا فورته | 70,474 | +13٪ |
نیسان سنترا | 89,028 | +55٪ |
نیسان ورسا | 17812 | +61٪ |
تویوتا کرولا | 121,991 | 25% |
برای روشن بودن، خودروهای SUV هنوز هم بسیار محبوب هستند. آنها مدت هاست که جایگزین سدان ها به عنوان وسیله نقلیه اصلی انتخاب شده اند. با این حال، پنج خودروی سدان و هاچ بک کوچک که در اینجا ذکر شد اکنون به فروش نزدیک به نیم میلیون رسیده است و سال فقط به نیمی از آن رسیده است. این گروه مهمی از خریداران است که به سادگی نادیده گرفته می شوند. ما نمی دانیم که چقدر طول می کشد تا برندهای دیترویت متوجه این موضوع شوند.
منبع: motor1