پژو 905 متولد 1990; شمارش سیلندر و دور در دقیقه همچنان راه حلی برای رسیدن به سرعت کامل باقی می ماند. این خودرو که تا سال 1993 در مسابقات قهرمانی اتومبیل‌های اسپرت جهان شرکت می‌کرد، یکی از بهترین خودروهای مسابقه‌ای با موتور V-10 است که تا به حال شنیده‌ایم.
SA35، همانطور که موتور داخلی نامیده می شود، توسط پژو برای رقابت در گروه C طراحی شده است. این موتور 3.5 لیتر حجم داشت و قدرتی در حدود 650 اسب بخار در 12500 دور در دقیقه داشت (البته redline کمی بیش از 14000 بود). بنابراین این نویز را توضیح می دهد.
SA35 905 که به یک موتور شش سرعته متوالی متصل شده و در بدنه مونوکوک فیبر کربنی نصب شده است، پژو را به ارتفاعات جدیدی در دنیای مسابقه رساند و 9 پیروزی در 17 مسابقه به دست آورد. این میزان موفقیت بیش از 50 درصد بود. دو مورد از این پیروزی ها در مسابقات 24 ساعته لمانز در سال های 1992 و 1993 به دست آمد.
V-10 در حال حاضر به خوبی آن زمان به نظر می رسد. رابرت آلبلاس در یوتیوب موفق شد چند فیلم داخل کابین از مسابقه 905 در Spa-Francorchamps در بلژیک در طول یک رویداد اخیر دریافت کند و به ما صندلی ردیف اول را با سر و صدای دیدنی هدیه داد. به نظر نمی رسد راننده اریک ماریس نیز با وجود شجره نامه فوق العاده اش، نسبت به ماشین خیلی ملایم باشد.
جدا از فرمول 1 V-10، این ممکن است بهترین موتور مسابقه ای 10 سیلندر باشد که تا به حال نام آن را شنیده ایم. مخالف بودن؟ موارد مورد علاقه خود را در نظرات زیر به ما اطلاع دهید.
منبع: motor1
نظرات کاربران