پینین فارینا باتیستا سقف خود را از دست می دهد، فورا خنک تر می شود

• Automobili Pininfarina اولین نسخه روباز از هایپرکار برقی Battista را معرفی کرد.
• تارگامریکا وسیله نقلیه ای است که به طور خاص برای یک مشتری خاص ساخته شده است و اولین بار در هفته خودروی مونتری عرضه می شود.
• هیچ اطلاعاتی در مورد هزینه آن وجود ندارد. ما در جایی حول و حوش “بسیار” شرط بندی می کردیم.

ایتالیایی ها کانورتیبل ها را خیلی خوب می سازند. برای شواهد بیشتر، Pininfarina Battista Targamerica، نسخه کانورتیبل هایپرکار الکتریکی را بررسی کنید. این وسیله نقلیه در روز پنجشنبه در هفته اتومبیل مونتری عرضه می شود.

تارگامریکا خودرویی است که به طور خاص برای یک مشتری خاص پینین فارینا ساخته شده است که قبلاً یک کوپه باتیستا دارد. این اولین کانورتیبل از Modern Automobili Pininfarina نیست – که B95 Speedster خواهد بود – اما اولین کانورتیبل Battista است. جای تعجب است که چرا باتیستا در ابتدا کانورتیبل نبود.

به طور شگفت انگیزی، تنها یک سال طول کشید تا تارگامریکا از مفهومی به واقعیت تبدیل شود، و مشتری این خودرو را در هفته خودروی مونتری در سال گذشته سفارش داد. رنگ نقره‌ای آن با لهجه‌های آبی ادای احترام به فراری Testarossa Spider، یکی دیگر از کانورتیبل‌های Pininfarina است که در سال 1986 برای وارث قدیمی فیات، جیانی آنجلی ساخته شد. درب صندوق عقب نیز منحصر به فرد تارگامریکا است و همچنین درهای کوپه در سقف ادغام شده اند. یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه رطوبت سیگار یکپارچه بین صندلی ها است. به نظر می رسد مشتری سیگارهایش را دوست دارد.

به عنوان یک یادآوری کوتاه، باتیستا ساخته Automobili Pininfarina، یک شرکت تابعه آلمانی از خانه طراحی افسانه ای ایتالیایی است که متعلق به ماهیندرا هند است. Battista بر اساس هایپرکار Rimac Nevera ساخته شده است و قدرت خیره کننده 1900 اسب بخار را از چهار موتور الکتریکی ارائه می دهد.

Automobili Pininfarina Targamerica را در The Quail در روز جمعه به نمایش می گذارد و پس از آن مشتری تحویل می گیرد. این خودروساز نگفته است که آیا بتیستا کانورتیبل بیشتری تولید خواهد کرد یا خیر، اما ما احساس می کنیم که این آخرین نسخه نخواهد بود.