Polestar می‌گوید خودروهایش برای آمریکا بسیار “متواضع” هستند
Polestar اخیراً مشکلات خود را داشته است. این خودروساز، مدیرعامل موسس توماس اینگنلث را در بحبوحه کاهش شدید فروش برکنار کرد و در تلاش برای عرضه محصول جدید خود است. اما مدیرعامل تازه منصوب شده مایکل لوهشلر معتقد است یکی از بزرگترین مشکلات Polestar (حداقل در آمریکا) ظاهر خودروهایش است.
در مصاحبه با انگلیس ماشین لوهشلر در صحبت با مجله گفت که خریداران آمریکایی و چینی با اشاره به زبان طراحی موجود این برند، “اغراق زیادی نمی خواهند”. این زبان طراحی توسط رئیس سابق طراحی ماکسیمیلیان میسونی، که به BMW رفت، نوشته شد و اولین بار با Polestar 1 Coupe در سال 2019 وارد بازار شد.
عکس: InsideEVs
اما این بدان معنا نیست که Polestar وسایل نقلیه خود را در مسیری کاملاً جدید خواهد برد. لوشل‌ها همچنان می‌خواهند خودروهایشان بیش از هر چیز «با اعتماد به نفس» به نظر برسند.
“توضیحاتی که من دادم [new design boss Philipp Romers] لوشلر گفت: “این لزوماً به معنای رنگ‌های بیشتر نیست. گزینه‌های رنگ بیشتر به پیچیدگی می‌افزاید. اما می‌دانید چیست؟ گاهی اوقات Polestar کمی بیش از حد متواضع است، کمی بیش از حد متواضع… اما انتظار تغییر اساسی را نداشته باشید، این یک تغییر است. خط خوب.” “
با توجه به اینکه سدان Polestar 5 و خودروی اسپورت Polestar 6 در راه هستند، تغییرات عمده در طراحی احتمالا تا Polestar 7 رخ نخواهد داد. Polestar 7 شاسی بلند کامپکت جدید این برند خواهد بود که برای رقابت با Macan الکتریکی طراحی شده است.
ظاهر جدید Polestar توسط مدیر طراحی جدید این برند، فیلیپ رومرز هدایت خواهد شد. رومرز قبلاً به عنوان رئیس طراحی آئودی کار می کرد و مدل های A6 و Q6 E-Tron و همچنین نسل هفتم فولکس واگن گلف را نوشت.