مبارزه پورشه با توسعه 718 باکستر الکتریکی: گزارش

نسل فعلی پورشه 718 که پیش از این به دلیل قوانین امنیت سایبری تولید آن در اروپا متوقف شده است، عمر چندان طولانی در این دنیا ندارد. باکسستر و کیمن دوگانه با موتور بنزینی از اواسط سال آینده و با پایان تولید در سراسر جهان متوقف خواهند شد. بعد چه می آید؟ یک ماشین اسپرت تمام برقی. با این حال، گزارش شده است که احتمال شکافی بین نابودی ICE و EV وجود دارد که به طور غیرمستقیم جای خود را در این سری بگیرد.

وچه خودروشعبه آلمان اخبار خودرو اروپااو ادعا می کند که پورشه در توسعه 718 EV مشکلاتی داشته است. مهندسان زوفنهاوزن ظاهراً “خیلی از برنامه عقب افتاده” هستند، بنابراین این خطر وجود دارد که عرضه این خودروی اسپرت برقی به تاخیر بیفتد. اعتقاد بر این است که باتری نصب شده در وسط مقصر است و پورشه “مداوم درخواست تنظیمات” را از تامین کننده Valmet Automotive دارد.

شرکت فنلاندی آنچه را که از او خواسته شده انجام می دهد، اما این منجر به هزینه های اضافی می شود که ظاهراً پورشه نمی خواهد پرداخت کند یا فقط تا حدی آن را پوشش می دهد. طبق اولین تصاویر جاسوسی ما، 718 الکتریکی حداقل دو سال است که در حال آزمایش بوده است. با این حال، به طور فزاینده ای محتمل است که Boxster و Cayman که موتور احتراق داخلی ندارند، برای جایگزینی سریع خودروهای بنزینی در سال 2025 آماده نشوند.

اما این فقط نوک کوه یخ است. بر این اساس واش خودرومعرفی برنامه‌ریزی‌شده نسل بعدی کاین فقط الکتریکی نیز ممکن است تا سال 2026 به تعویق بیفتد. پورشه در حال حاضر دنبال کردن هدف بزرگ خود یعنی خودروهای برقی که 80 درصد از فروش سالانه تا سال 2030 را شامل می شود، متوقف شده است. علاوه بر این، این برند لوکس آلمانی قول داده است که موتور V-8 خود را تا دهه آینده در وضعیت خوبی نگه دارد.

در این گزارش آمده است که با توجه به کندی فعلی فروش الکتریکی این شرکت، پانامرا ممکن است مدل نسل بعدی با موتورهای احتراقی را دریافت کند. تحویل تایکان در ماه سپتامبر در سراسر جهان 50 درصد کاهش یافت. یک پیشرفت مثبت تر این است که گفته می شود 911 تا سال 2030 با موتورهای گازسوز ادامه خواهد داد. پورشه بارها گفته است که 911 آخرین خودروی ICE خواهد بود.

12

در جاهای دیگر، شاسی بلند الکتریکی بزرگ که در داخل با نام “K1” شناخته می شود، ممکن است چند سال به تعویق بیفتد. همچنین، پورشه در حال بررسی توسعه پلت فرم کاین برای یک شاسی بلند سه ردیفه گازسوز است، زیرا پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر گروه فولکس واگن (SSP) از پیشرانه های معمولی پشتیبانی نمی کند. ماه گذشته، مدیر مالی لوتز مشکه اعتراف کرد که مدل‌های آینده که انتظار می‌رود فقط برقی باشند، می‌توانند موتورهای بنزینی داشته باشند:

ما در حال حاضر در حال بررسی احتمال این هستیم که خودروهای تمام الکتریکی که در ابتدا برنامه ریزی شده بودند، دارای محرک هیبریدی یا موتور احتراقی باشند. ما در حال حاضر در مرحله تصمیم گیری مفهومی هستیم. آنچه واضح است این است که ما به موتور احتراق داخلی برای مدت طولانی.” طولانی تر.”

پورشه در شرایط حساسی قرار دارد. قرار بود نسل بعدی ماکان حدود دو سال پیش عرضه شود، اما اشکالات نرم افزاری مانع از عرضه به موقع این کراس اوور الکتریکی شد. حالا بالاخره بیرون آمد. بدتر از همه، نسخه ICE که همیشه جزو پرفروش ترین های این شرکت بوده است، در سال 2026 در سراسر جهان متوقف خواهد شد. همان چیزی که 718 نفر را کشت، قبلاً در اروپا به دلیل مقررات امنیت سایبری متوقف شده است.

اگر این به اندازه کافی بد نبود، تقاضا در چین در سال جاری سقوط کرده است و تحویل تقریبا 30 درصد در 9 ماه اول کاهش یافته است.

ما نظری از پورشه دریافت کردیم. در صورت دریافت بازخورد، مقاله به روز می شود.