پورشه 911 GT3 RS Man جدید باله کوسه ای بزرگ دارد

پس از اینکه پورشه ماه گذشته 911 GT3 به ​​روز شده را عرضه کرد، اکنون انتظار داریم که RS اصلاح شده نیز پوشش داده شود. اما قبل از اینکه این اتفاق بیفتد، Manthey نسخه فعلی Rennsport را با کیت بدنه آیرودینامیک پشتیبانی شده در کارخانه تقویت می کند. ارتقای قابل توجه مورد تایید خودروساز بوده و گارانتی خودرو را باطل نمی کند. یادآور می شویم که پورشه از اواخر سال 2013 51 درصد از سهام Manthey را در اختیار دارد.

بلافاصله متوجه خواهید شد که شیشه عقب از بین رفته است. در عوض، Manthey یک پنل فیبر کربنی 25 درصد سبک‌تر با آنتن باله‌ای کوسه‌ای برگرفته از مسابقه استقامتی پورشه 963 نصب می‌کند. عنصر آیرودینامیکی بزرگ با شش باله کوچکتر نصب شده روی سقف کار می کند. وظیفه آنها این است که هوای گرم رادیاتورهای جلو را از خودرو دور کنند و به ورودی‌های عقب اجازه دهند هوای خنک‌تری را جذب کنند.

در جای دیگر، بال کربنی عظیم عقب اکنون دارای صفحات انتهایی متفاوتی برای نیروی رو به پایین بیشتر است. Manthe همچنین دیفیوزر را برای همین منظور بزرگ کرد. برای کاهش مقاومت هوا، 911 GT3 RS به روکش چرخ های آئرودیسک ساخته شده از فیبر کربن مجهز شده است. با تمام این تغییرات، ماشین پیست بیش از 2204 پوند نیروی رو به پایین در سرعت 177 مایل در ساعت تولید می کند.

چیزهای بیشتری در کیت Manthey فراتر از تغییرات بدنه وجود دارد. هیولای مسیر پورشه نرخ فنر را 30 درصد در محور جلو و 15 درصد در محور عقب افزایش داده است. تغییرات دیگر شامل کمک فنرهای جدید، لنت های ترمز مسابقه ای (برای خودروهایی با ترمزهای کامپوزیت سرامیکی) و برخی موارد متفرقه است. لوازم جانبی از برچسب‌های بدنه و حفاظ‌های جلوپنجره با نور فیبر کربن گرفته تا پروژکتورهای LED درب و چشمی بکسل که نمی‌توانید در جاده‌های عمومی استفاده کنید.

آماده سازی بسته ارتقاء دو سال طول کشید و شامل هزاران کیلومتر آزمایش در مسیرهای مسابقه اروپا بود. وقتی صحبت از آن شد، Manthey می خواهد یک دور گرم در نوربرگ رینگ انجام دهد، اما شرایط آب و هوایی بهترین نیست. هدف این است که زمان اجرای استاندارد GT3 RS را برای اکتبر 2022 کاهش دهیم، زمانی که خودروی استوک پیکربندی 20.8 کیلومتری (12.92 مایلی) پیست معروف را در 6 دقیقه و 49.32 ثانیه طی کرد.

عکس: پورشه

انتظار می رود که نسل قبلی 911 GT2 RS مجهز به اجزای Manthey Racing بتواند به زمان دور 6:43.30 دست یافته در ژوئن 2021 نزدیک شود. فراموش نکنیم که نسل 992 GT2 RS در راه است، بنابراین پورشه و Manthey می‌توانند حتی ثانیه‌های بیشتری کسب کنند.

در همین حال، دارندگان GT3 RS می توانند کیت جدید را هم اکنون سفارش دهند. کشورهای عضو اتحادیه اروپا از ژانویه سال آینده آن را دریافت خواهند کرد، در حالی که مناطق غیر اتحادیه اروپا باید تا مارس صبر کنند. قیمت آن ذکر نشده است، اما قیمت بسته ویژه 718 Cayman GT4 RS به اضافه هزینه نصب از 53946 دلار شروع می شود.

26