پورشه 917 یکی از خواستنی ترین و ارزشمندترین خودروهای مسابقه ای تمام دوران است. با وجود این، بسیاری از مالکان از بردن ماشین خود به پیست تردید ندارند. این وسیله نقلیه مدتی را در نوربرگ رینگ گذراند و به لطف قدرت دوربین‌ها، ما این فرصت را داشتیم تا از نزدیک ببینیم رانندگی چگونه است.
این 917 که با رنگ سبز و سفید نمادین خود رنگ آمیزی شده بود، زمانی متعلق به اسطوره مسابقات اتومبیلرانی دیوید پایپر بود و او از آن برای رقابت در مسابقاتی از جمله 24 ساعت لمانز در اوایل دهه 1970 استفاده کرد. اکنون توسط PS Automobile، یک فروشنده در آلمان، برای رویدادهای تاریخی نگهداری می شود.
کانال یوتیوب این شرکت با قرار دادن دوربین روی کلاه ایمنی راننده در رویداد اخیر در پیست جایزه بزرگ نوربرگ رینگ، اطلاعات کمی در مورد نحوه رانندگی با پورشه مسابقه ای نمادین به ما داد.
کابین بسیار باریک بلافاصله بر نمایشگر تسلط پیدا می کند و تنها یک نوار نازک از جلوپنجره برای تماشای مسیر وجود دارد. دسته دنده مستقیماً در کنار پای راست راننده قرار دارد و فرمان در دامان او قرار دارد. ما مطمئن هستیم که 917 ساده ترین وسیله برای رانندگی نیست، زیرا هیچ فرمان برقی یا ترمز برقی وجود ندارد.
در حالی که 917 عملکرد 10/10 ندارد، به سرعت از هر خودروی دیگری در پیست، از جمله چندین خودروی مدرن پورشه GT و فراری F40، پیشی می‌گیرد. مطمئنا، این خودرو ممکن است بیش از 50 سال قدمت داشته باشد، اما هنوز هم با استانداردهای مدرن فوق العاده سریع است.
تاثیرگذارتر از سرعت 917 صدای آن است. موتور مسطح 12 تنفس طبیعی یکی از بهترین موتورهای مسابقه ای است که در حال حاضر صدایی دارد. به نظر می رسد تنها چیزی که از صندلی راننده می شنوید صدای مکیدن است. نه اینکه ما شاکی باشیم
منبع: motor1
نظرات کاربران