خودرو

خانه پورشه کاین امسال به دنبال خانه باکسستر منتشر می شود

دو سال از زمان اعلام پورشه یک کاین برقی گذشته است. در همین حال ، سریال این شرکت گسترش یافت و شامل یک خانه Macan شد. اکنون ما آموخته ایم که برادر بزرگتر وی به پایان سال 2025 نزدیک می شود. امروز ، یک سؤال -الیور بلوم در طی یک رویداد در ساحل غربی ، در طول جلسه CEVAP ، نمایش برتر پیش نمایش برقی لوکزوبارژ را تأیید کرد.

مدل نسل چهارم کاملاً برقی خواهد بود ، اما Cayenne موجود سربازانی با موتورهای احتراق خواهد بود. ورودی های جدید خطوط مونتاژ را در همان کارخانه در براتیسلاوا در اسلواکی ، جایی که مدل یخ تولید می شود ، سرنگون می کند. اگر نگران هستید که کاین به طور سنتی تقویت شده بازنشسته شود تا جایی برای خانه بسازد ، این اتفاق نخواهد افتاد. این دو سالها صلح آمیز خواهند بود.

پورشه استراتژی مورد استفاده برای MACAN را اعمال نمی کند. سال آینده ، کوچکترین کراس اوور می میرد ، کاین بنزین برای دیدن 2030 با موتورهای V-8 زندگی می کند. این حتی می تواند یک جایگزین ارزان تر برای Cayenne باشد که دارای موتورهای احتراق است. در ساعات اولیه امروز ، پورشه ، احتمالاً نسل اول ماكان ، جایگزین SUV جدید GAS شد.

در مورد 718 چطور؟ Zuffenhausen قصد داشت قبل از Cayenne EV ، Boxster/Cayman را راه اندازی کند. پورشه اکنون به SUV بزرگ اولویت می دهد ، بنابراین دوتایی اتومبیل اسپرت باید صبر کند: “پس از کاین تمام الکتریکی ، پورشه در بخش 718 خود اتومبیل های اسپرت کاملاً برقی را معرفی می کند.”

ما از پورشه پرسیدیم که آیا خانه 718 به تأخیر افتاده است ، و سخنگوی وی استفان مایر-اولمان به ما گفت که این مدل به عقب رانده نشده است. “Mid -Decade” هنوز در جاده برای یک نسخه است. Cayenne EV قبل از تعویض Boxster/Cayman آزاد می شود.

در همین حال ، GAS 718 به دلیل تمهیدات سختگیرانه امنیت سایبری که سال گذشته در اتحادیه اروپا به اجرا درآمد ، از اروپا بازنشسته شده است. برادر ماشین اسپرت ، تا اواسط سال 2025 از تولید خارج می شود. این ممکن است بدان معنی باشد که پورشه بدون تنها 911 اتومبیل اسپرت تا 718 برق خواهد بود.

در سایر قسمت های این سریال ، یک SUV برقی حتی بزرگتر نیز وجود دارد. پرچمدار سه را که در لایپزیگ تولید می شود ، در ابتدا در اواسط سال 2012 اعلام شد. “مدت میان مدت” با برق الکتریکی همراه است. با این حال ، با توجه به بیانیه ای از لوتز مسچکه ، مدیر ارشد دارایی از نوامبر گذشته ، ما نسخه های گاز را به طور کامل حذف نمی کنیم:

“در حال حاضر ، ما در حال بررسی احتمال یک درایور ترکیبی یا یک موتور احتراق هستیم که در ابتدا وسایل نقلیه کاملاً برقی برنامه ریزی شده است.”

به طور کلی ، پورشه سالها ترکیبی از اندامهای انتقال قدرت غنی را ارائه می دهد. موتورهای احتراق ، هیبریدها و خانه های پلاگین “به موازات 2030 در دسترس خواهند بود.”

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا