پورشه این هفته اعتراف کرد که برنامه های برقی سازی آن ممکن است بیش از حد بلندپروازانه باشد. خودروسازانی که خودروهای برقی می فروشند با کاهش فروش مواجه شده اند و بسیاری در حال ارزیابی مجدد برنامه های محصول آینده خود هستند. نسل چهارم کاین به عنوان یک خودروی تمام الکتریکی در نیمه دوم دهه عرضه خواهد شد، اما این خودروساز به عرضه نسل سوم مدل بنزینی در کنار مدل جدید ادامه خواهد داد.
پورشه به سرمایه گذاری در نسل کنونی کاین ادامه خواهد داد، از جمله بهبود خط انتقال نیرو و کارآمدتر کردن موتور V-8 برای رعایت مقررات آلایندگی آتی. همچنین برای خودروهای هیبریدی هزینه خواهد کرد و سه گزینه پیشرانه را از سال 2030 و پس از آن در سطح جهان ارائه می دهد.
پورشه
اگرچه پورشه قصد دارد کاین احتراق داخلی را حفظ کند، اما به طور کامل تلاش های الکتریکی خود را کنار نمی گذارد. به گفته الیور بلوم، مدیرعامل این شرکت، در صورت وجود تقاضای مشتریان، پورشه می تواند تا سال 2030 بیش از 80 درصد از خودروهای جدید خود را به عنوان خودروهای برقی تحویل دهد. با این حال، روند فروش فعلی نشان می دهد که انتقال به خودروهای برقی ممکن است بیشتر از حد انتظار طول بکشد، بنابراین پورشه و دیگران در حال تعدیل برنامه هستند.
این خودروساز در حال حاضر کاین الکتریکی را تحت آزمایش‌های سخت‌گیرانه در آزمایش‌های واقعی قرار داده است. اولین نمونه‌های اولیه رسماً از کارخانه خارج شده‌اند و یک برنامه ارزیابی دقیق را تکمیل می‌کنند و میلیون‌ها مایل قبل از عرضه شاسی‌بلند طی چند سال آینده را طی خواهند کرد. این خودرو از معماری Premium Platform Electric پورشه استفاده خواهد کرد و احتمالاً چندین پیکربندی باتری و پیشرانه خواهد داشت.
منبع: motor1
نظرات کاربران