پورشه چرخ دنده به جای خانه به هیبرید خم می شود
مانند بسیاری از تولید کنندگان خودرو ، پورشه فشار تهاجمی علیه خانه ها وارد کرد. اولین برنامه وی این بود که 80 درصد از فروش وی تا سال 2030 کاملاً برقی بوده است ، اما در جلسه سالانه سهامداران الیور بلوم ، مدیرعامل ، مدیرعامل ، وی گفت که در صورت عدم محاکمه این اتفاق نمی افتد. اکنون ، هیبرید اهمیت بیشتری به گزینه ها می بخشد و همچنان به گسترش دامنه خانه ادامه می دهد.
بلوم ، “هدف ما این بود که بیش از 80 ٪ اتومبیل های ورزشی کاملاً برقی را تا سال 2030 ارائه دهیم. یکی از جاه طلب ترین اهداف در کل بخش.” گفت “استراتژی محصول ما هنوز به ما اجازه می دهد
موفقیت. با توجه به تحولات بازار ، واقع بینانه نیست. بنابراین رمپ Bev ما به صورت انعطاف پذیر سازگار خواهد شد. تقاضا و تحولات بازار. “
مشتریان همانطور که یک بار امیدوار بودند به پورشه برقی نرفتند. سال گذشته فروش تیکین در سطح جهانی سقوط کرد ، پورشه حداقل به دلیل نوسازی سنگین برای مدل نیست ، بلکه “افزایش تحرک برق معمولاً کندتر از آنچه پیش بینی شده است” است.
عکس: کریس پرکینز / موتور 1
احتمالاً خیلی زود برای تصمیم گیری قطعی در مورد Macan کاملاً برقی جدید ، زیرا این شرکت هنوز مدل باز کردن داخلی را در برخی بازارها تا سال آینده به فروش می رساند. با این حال ، بلوم به قول خود گفت. “[i]بخش N SUV ، یک سری مدل جدید. می توان آن را تا پایان دهه – با سوزاندن و درایو ترکیبی – آزاد کرد. “
مشخص نیست که آیا یک چیز کوچکتر برای نزدیک شدن به خانه ماکان وجود دارد ، که مدت هاست ادامه دارد. اما در هر صورت ، پورشه خیلی هیبرید بیشتری خواهد داشت. همانطور که قبلاً توضیح داده شد ، Blume ، Panamera و Cayenne’nin Burning and Home نسخه های خانه تا دهه 2030 در کنار یکدیگر زندگی می کنند. و این شرکت بخار کامل با الکتریکی 718 است.
“پس از یک مرحله شروع قوی ، او توضیح داد که ما یک قدم جلوتر از تحولات بازار پس از یک شروع قوی هستیم.” گفت “جامع و اول از همه ، افزایش پایدار هنوز تحقق نیافته است. مرحله انتقال احتمالاً در ابتدا بسیار طولانی تر خواهد بود. بنابراین ما همچنان به یک رویکرد متعادل ادامه می دهیم: موتورهای احتراق ، هیبریدها و اتومبیل های ورزشی برقی.”
این شرکت در حال حاضر در وضعیت سختی قرار دارد. در چین ، از آنجا که مشتریان در آنجا از اتومبیل های غربی دور شدند ، فروش به سرعت سقوط کرد و به عنوان یکی از معدود شرکت هایی که چیزی را که در اینجا در ایالات متحده آمریکا می فروشند ، در معرض تعرفه قرار گرفتند. و در اروپا ، عدم اطمینان نظارتی بیش از رشد خانه از آنچه انتظار می رود وجود دارد.
پورشه سال گذشته بیش از 300،000 اتومبیل را به فروش رساند ، در حالی که Blume در حال حاضر در حدود 250،000 هدف فروش در حدود 250،000 هدف در حال بازسازی است. این به معنای قطع نیروی کار همانطور که قبلاً توضیح داده شد و تلاش برای تأکید بر “ارزش حجم” ، همانطور که بلوم گفت. به عبارت دیگر ، برای فروش اتومبیل کمتری درآمد بیشتری کسب کنید. و خیلی بیشتر هیبرید خواهد بود.