موتور پریوس خراب حتی بهترین ها را گاهی اوقات از کار می اندازد

وقتی صحبت از قابلیت اطمینان به میان می آید، تویوتا جک همه معاملات است. تعداد کمی از برندها می توانند به این نزدیک شوند، اما هیچ کدام نمی توانند با آن برابری کنند. حتی با چنین شهرتی، کامل بودن غیرممکن است. این موتور تویوتا پس از 73000 مایل تسلیم شد و نشان داد که حتی بهترین ها نیز ممکن است گاهی از کار بیفتند.

این 2ZR-FXE چهار خطی تنفس طبیعی از تویوتا پریوس 2016 بیرون آمده است. من ماشین می سازم کانال یوتیوب. این کمی غیرعادی است، به خصوص با چنین مسافت پیموده شده کم، با توجه به اینکه اکثر خودروهای با این موتور هنوز در جاده هستند.

هیچ آسیب فوری به قسمت بیرونی موتور وارد نمی شود، اما پس از برداشتن پوشش سوپاپ، همه چیز مشخص می شود. یک مایع قهوه ای و شیری رنگ در اطراف وجود دارد. این نشان می دهد که مایع خنک کننده و روغن مخلوط شده اند. این خبر بدی است.

مجری کانال، اریک، اقدام به واشر سر کرد و نشانه هایی از خرابی واشر را در اطراف یکی از سیلندرها کشف کرد که در مقایسه با سه سیلندر دیگر به طرز مشکوکی تمیز به نظر می رسید. این نشانه نشت آب بود. همانطور که عمیق تر می کند، متوجه می شود که میله سیلندر خم شده است، به این معنی که تلاش می کند (و ناموفق) آب را فشار دهد. این کار خواهد کرد.

با وجود این علائم آشکار آسیب، دقیقاً مشخص نیست که این موتور چگونه از کار افتاده است. ممکن است بیش از حد گرم شده باشد یا واشر سر ممکن است خود به خود از کار افتاده باشد. اریک به فروشنده ای رسید که موتور را از ماشین خارج کرد، اما آنها هم چیزی در مورد آن نمی دانستند. اما یک چیز واضح است: این موتور چهار سیلندر کوچک به این زودی راه خود را به خودروها باز نخواهد کرد.