این چهار Hypercar Turbo V-12 با هدف خرید Pagani

مرکز r -ge Giamaro Automobili مانند خشک کردن رنگ بوی می دهد. نیم ساعت مودنا ، شهر Küçük Emilia-Roman ایتالیا ، در ایتالیا ، در حال آماده سازی این کارخانه تأمین پزشکی قدیمی برای راه اندازی Katla ، اولین اتومبیل Hyper از یک چالش کاملاً جدید برای سازمان ایتالیایی است. یک هفته بعد ، آنها درهای موتور 1 را باز کردند تا ببینند چه کاری انجام می دهند.

آنچه آنها انجام می دهند قابل توجه است. یک اتومبیل کاملاً جدید با یکی از موتورهای دیوانه کننده که تاکنون دیده ایم: 2،128 اسب بخار و چهار توربوشارژ 7.0 لیتر 7.0 لیتر با اسب بخار و 1،481 پوند گشتاور. در یک ماشین با یک گیربکس هفت نفری و فقط دو چرخ محور.

به نظر می رسد روی کاغذ واقعی نیست. با این حال ، در یک اتاق از تأسیسات Giamaro ، کارگران نمونه اولیه تولید زرد را تهیه می کنند که در این رویداد ظهور شرکت می کند و در دیگری ، مهندسان یک کاتلا برهنه را آتش می زنند و در اطراف پارکینگ رانندگی می کنند.

Giamaro محصول خانواده Commendatore است. پدر Giacomo یک کار در تختخواب موفق را اجرا می کند و یک جمع کننده پیشرو در اتومبیل است. او همچنین یکی از هواداران اصلی پاگانی بود و زندا را به واقعیت تبدیل کرد. پسرش پیرفرانسیو نیز کنجکاو است و عملیات روزانه این شرکت را انجام می دهد.

او از طریق یک مترجم می گوید: “ما سعی کرده ایم که ماشین ، محصول خود را ، هویت خاصی به ماشین خود ، محصول خود و ایجاد ارتباط عمیقی بین راننده و دستگاه ایجاد کنیم.”

“ما از این نظر اصرار داشتیم زیرا احساسات کلید همه چیز است.”

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

لوریس بیكوكچی ، افسانه ای فوق العاده كه فعالیت خود را در لامبورگینی در دهه 1970 در دهه 1970 آغاز كرد ، به بوگاتی ایتالیایی پیوست كه در دهه 1990 احیا شد و به عنوان سلاح اجاره ای برای پاگانی ، كونیگگ ، شاخه ها و یك بار دیگر ادامه داد.

وام های دوتایی شامل Countach ، Diablo ، EB110 ، Zonda ، CCX ، Veyron و Chiron است. در طول بازدید من ، در مرکز تحقیق و توسعه ، گرامر دو سرعته اختیاری اختیاری ماشین قاطر را در سنگرها با سایر مهندسان آماده می کند.

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

“ما سعی کرده ایم که ماشین خود ، محصول خود را به یک هویت خاص اختصاص دهیم و ارتباط عمیقی بین راننده و دستگاه ایجاد کنیم ، این چیزی است که هنوز وجود ندارد.”

فراری ، لامبورگینی ، مازراتی ، پاگانی و Ducati ، فراری ، لامبورگینی کامل ایتالیا در دره واقع شده است. ثروت مانند دوتایی وجود دارد ، و تأمین کنندگان برای تحقق رویاهای تأمین کنندگان وجود دارند. او قصد دارد اولین وسایل نقلیه خود را در مرکز Cavezzo Res بسازد ، اما او همچنین برای یک کارخانه بزرگتر و دائمی تر در Castlefranco Emilia یک نقشه بین مودنا و بولونیا خریداری کرد.

برابر کمی غیرمعمول است ، فیبر فیبر کربن که از پس زمینه جداگانه برای تعلیق استفاده نمی کند. اندازه C8 Corvette Z06 طولانی تر ، پایین تر و گسترده تر است و Giamaro فقط 3200 پوند وزن دارد.

تعلیق زیبا ، رستوران های دوتایی آلومینیومی دارای مجوز CNC با کمک فنرهای قابل تنظیم و اطراف چشمه های کویل داخلی و چشمه های سیم پیچ داخلی هستند. Giamaro همچنین از شمع کمان استفاده می کند که به کنترل حرکت عمودی بدن کمک می کند. در حقیقت ، یک کمان بهاری قابل تنظیم الکترونیکی در یک سبد جاده ای که قبلاً ندیده ایم.

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

Giamaro برخی از شرکای جدی را در اختیار دارد. یکی از مهمترین آنها Bridgestone است ، جایی که این شرکت در تلاش است تا لاستیک های ورزشی ساخته شده Potenza را ایجاد کند که اندازه 265/35ZR20 Front و 345/30ZR21 را اندازه گیری می کند.

هنوز هم مهمترین موتور در اینجا. Giamaro به همراه شرکت مهندسی Italtecnica ، که سهم دارد ، توسعه داد. فروشگاه تورین شناخته شده است که موتورهایی را برای اتومبیل های مختلف Restomod ، مانند تفسیر مجدد پورشه 928 پورشه 928 پورشه 928 ایجاد می کند. Vee. این گرم و نصب به پاسخ پروانه گاز کمک می کند ، مانند هر V-12 توربو فقط در سه سیلندر کار می کند.

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

هر یک از کاتلا سه کلید مطابق با سطح متفاوت قدرت خواهد بود. سوئیچ سفید نوعی کلید نوکر است که قدرت را برای اسب بخار 394 و 789 محدود می کند. سوئیچ سیاه برای استفاده روزانه است ، فقط قدرت را به 1647 اسب بخار محدود می کند. سوئیچ قرمز پتانسیل کامل را باز می کند.

شخصی سازی رنگ و تر و تمیز امروزه در اتومبیل های سوپر/اتومبیل هایپر بزرگ است ، اما Giamaro می خواهد سطح خصوصی سازی عمیق تری را ارائه دهد. مشتری با دوتایی و تیمش همکاری خواهد کرد تا دقیقاً نحوه رانندگی کاتلا را توصیف کند.

عکس: کریس پرکینز / موتور 1

Giacomo می گوید: “Giacomo می گوید:” همه جزئیات ماشین می تواند کاملاً شخصی سازی و تنظیم شود. ” “بنابراین اگر می خواهید یک اتومبیل که مانند یک فراری احساس می شود ، کمی تغییر کند و ما می توانیم به یک پورشه و سپس یک احساس بوگاتی برسیم ، زیرا هر مؤلفه به ما امکان می دهد تعلیق ، میراگرها ، تعادل ، فرمان را تنظیم کنیم. [heave spring]این امکان را به ما می دهد تا ترتیبات تقریباً بی پایان نصب را داشته باشیم. “

ما نمی دانیم که چگونه قیمت گذاری کنیم ، اما Giamaro برای اولین سال تولید سپرده دارد ، قصد دارد 30 اتومبیل در سال بسازد و محصولات بیشتری را در خط لوله بسازد. به طور طبیعی ، یک نسخه برتر از Katla و روشی جالب تر وجود دارد ، یک کوپه دو طرفه با درایو چرخ عقب. و برنامه محصول به دهه 2030 باز می گردد.

46

منبع: Giamaro Automobili