هدف ساختار کامارو ما؟ پورشه ها را روی انگشتان خود نگه دارید
اگر “شغل” من هر شاخصی است ، من به مسیر مستقیم زندگی اهمیتی نمی دادم. به نظر می رسد شل ، طرف و فریاد ماجراجویی من را در فاصله زمانی توصیف می کند. آیا ماشین شما فقط روح شما را منعکس می کند؟
من فکر می کنم “بله”. بنابراین اتومبیل های تسویه حساب و چرخ دستی های عضلانی هرگز به من زیاد خطاب نکردند. البته ، من تمام داستانها را در مورد Roadruners Horse ، Supple Mustang و Mile -Long -Longs شنیدم که به عنوان داستان های جنگ در کباب های خانوادگی توصیف شده است.
Gramps شما در حدود سال 1971 است.
اما وقتی در دهه 90 بزرگ شدم اره قهرمانان داستان های جنگ قدیمی در جهانبشر حتی در شهر روستایی که من بزرگ شدم ، مکانی که در شش روز آهن پرنعمت مانند یک خدای بین کلیسا پرستش می شود ، این اتومبیل ها هرگز … او سرگردان است ، غمگین.
البته ، روزهای شنبه در تابستان ، آنها در اوایل صبح مانند یک الماس سرکشگر درخشیدند و در حاشیه مهمانی آسفالت در نزدیکی مک دونالد پارک شدند.
همانطور که بچه ها را تحسین می کردم ، او در آنجا نشسته بود ، در بلوک های بزرگ درخشان و استاتیک و ساکت سرگردان بود و به من در مانیفولد های کروم جلا خوب نگاه می کرد. یک یا دو ساعت بعد ، هنگامی که یک ارابه بومر از آنجا خارج شد و دیگری تماشا کرد ، یک استاکاتو منطقی وجود خواهد داشت که در پدال شتاب دهنده تلاش می کند. ظاهراً حتی سی سال پیش ، صاحبان این ماشین قبلاً اجازه داده اند که شهوت آنها اشتباه شود.
آیا فقط از آنها استفاده خواهد کرد؟
یک نسل فقط اشیاء فتنه شده جوانی خود را به دست آورد و آنها را در سلفون محاصره کرد. به همین دلیل کایل جوان هرگز به اتومبیل هایی مانند '68 کامارو 'آرزو نکرد. و من می ترسم که چیزی شبیه به پسرم باشد. این ستارگان قدیمی لکه های از دست رفته در جهان را برای لحظه های کوتاه بین پوشک معروف و انتقال صیقلی محو می کنند.
بیایید این را تغییر دهیم.
شاید شما اولین و دو قسمت از سری Camaro ما را اغوا کرده باشید. اگر این کار را نکرده اید ، هنوز روزها و زمان اول برای جلب توجه وجود دارد. ما با ریشه های خودرو و وضعیت فعلی آن (یک پوسته خالی با ناجوانمردانه) سروکار داشته ایم ، اما بیایید اهداف اخیر را تعیین کنیم و آن را برای جایی که این شمع می رود وصل کنیم.
عکس: کایل کینارد / موتور 1
ظاهر فعلی کامارو از کابین ما: خیلی اوه … ماشین مسابقه نیست.
اتومبیل های مسابقه اتومبیل های مسابقه ضد استاتیک هستند. آنها در پارک مک دونالد نشسته اند. خشن و متکبر و فعال. Unpologue
اگر به دلیل بیشتری احتیاج دارید: خوبها چنین صدایی را ایجاد می کنند. و چنین کارهای متکبر را مانند این انجام دهید.
کامارو ما محتمل چرخ مسابقه برای یک اتومبیل E30 Spec با شریک زندگی من در کوروت و کامارو) روی چرخ چرخ (این کارها) محفوظ است. با این حال ، ما می خواهیم روح کاماروس مسابقه بزرگ را باد کنیم و بیش از چند تعداد کیسه ابزار را به سرقت ببریم. با کمک افسانه های قدیمی و موارد جدید ، نکات مسابقه به شخصیتی برای ماشین ما ، یک برش و تولید مثل یک ستاره باند مجهز می شود.
در اینجا چند سنگ لمسی وجود دارد که ما برای الهام از آنها استفاده خواهیم کرد:
عالی ، آشکار
عکس: حراج های Mecum
بله ، این ستاره شمالی است. خورشید ما شاید در انتهای نوار ، بسته به اینکه با کدام فیلسوف صحبت کرده اید ، کامارو را معنی دار ترین ساخته است. تصویر این سریال یک هدیه مرده بود.
در اینجا قطعه ای از Penske/Donohue Camaro که توسط دوست ما Zach Bowman نوشته شده است. جاده و مسیر مجله من احتمالاً سه بار در سال به این قطعه برمی گردم زیرا روح را پر می کند. من نمی توانم امیدوارم که جادوی این ماشین را بهتر تعریف کنم ، بنابراین یک فنجان قهوه تهیه کنید و از این داستان لذت ببرید.
این ماشین امسال به حراج گذاشته شده است و می توانید اطلاعات بیشتری کسب کنید (و به چند عکس فوق العاده نگاه کنید).
عکس: حراج های Mecum
حتی اگر Penske Camaro در پشت ذهن ما زندگی کند ، او مانند کامارو ما نمی رود ، نه مسابقه ترانس دوره ای ، این سریال از این سریال عناصری مانند چرخ های Spec 15×8 “و در این مورد وام نمی گیرد. مورد ، در مقابل 235/60s و در ابعاد تایر 255/60s که برای ارائه درک مطلب بهتر کار می کنند.
ما بودجه ای برای ترک پوسته کامارو به لاکهید برای غوطه وری اسید نخواهیم داشت ، اما ما یک رژیم صرفه جویی در وزن را شروع خواهیم کرد که شما در اتومبیل های مسابقه آن زمان پیدا خواهید کرد و سعی خواهیم کرد در پایین بدانیم. 3000 پوند وزن و تقریباً 520 اسب بخار با توجه به ویژگی های اتومبیل Penske.
با این حال ، در این سری ، ما نمی خواهیم افسانه های مستقر را احیا کنیم. ما اینجا هستیم تا سنگ های جدید را بچرخانیم.
زباله یورو
عکس: silodrome.com
چشمان شما تقلب نمی کند. این یک گرافیک اووالتین است. عجیب؟
اما شاید به اندازه دیدن چرخ های Euromesh در تصویر دهه شصت آمریکایی عجیب نباشد. مانند یک عقاب طاس پوشیده از uggs.
آنچه در اینجا می بینید کامارو ، یک خط متفاوت ، یکی از مبارزات در معابد بزرگ اروپا است. گرافیک ها همه چیز را می گویند:
عکس: silodrome.com
کامارو بخشی است که فکر نمی کنم او در داستان مسابقه درخشان باشد. اینها قطع پورشه و BMW و سایر اتومبیل های یورو ففی به اندازه کافی خوب هستند که بتوانند سرزمین خود را خراش دهند. این به لطف قسمت “گروه 2” در متن بالا است.
در سال 1959 ، فدراسیون Internationale de L'Outobile (FIA) گروه 2 را در سال 1959 راه اندازی کرد و از کلاس برای شناسایی اتومبیل های تور با حداقل 1000 تولید برای یک سال استفاده کرد. در مقابل ، مسابقات قهرمانی خودروهای سالن انگلیس 1961-195 و '70 -73'TEN Group 2 اتومبیل افتتاح شد.
طرفداران Trans-Am به یاد خواهند آورد که اتومبیل های گروه 2 در فصل 1972 موفقیت متوسطی را پشت سر گذاشته اند: به ویژه آلفاس و پورش. این ترکیب متقابل به هر دو روش کار می کرد ، و به ویژه هنگامی که یک مسابقه شگفت آور و لحظات کاملاً نمادین بود ، به ویژه هنگامی که بلیط های بین اقیانوس اطلس از هر دو جهت ننگ می شدند. در اینجا یکی از آبگرم ها است:
عکس: تصاویر موتورسواری
هفتاد کاماروس نیز در این قاره به پایان رسیده است.
کامارو ما با وام گرفتن از دوران باستان و مدرنیته ، این هویت ها را از نژادهای Trans-Am و Euro مخلوط می کند. برای ماشین-'' 68 ، مانند البیالی- و در مسیرهای مسابقه و پشتوانه این ملت بزرگ ، پورشه و BMWS و Alfas یک لباس مسابقه احمقانه برای ماشین را دنبال می کنند. روزها قبل از پارکینگ مک دونالد ، او در این راه روح کاماروس مسابقه بزرگ را بازی و به اشتراک می گذارد.
در فشارهای آینده کامارو و جهانما داستان یک Coageos Private Camaro را که شجاع Le Mans است ، می گیریم و نکات تعلیق را از قهرمانان دریافت می کنیم. هنوز این شصت ماشین در یکی از بزرگترین و جالب ترین سریال های مسابقه در جهان ظاهر می شوند.
پس از مدت کوتاهی ، ما پیشرفت واقعی خواهیم کرد تا مدت کوتاهی را با مصاحبه ها و ویژگی های جهان گزارش دهیم که این پروژه را شکل می دهد و همچنین تعلیق ، لاستیک و ترمز در مشعل عقب.
بیشتر کامارو و جهان زود بیا