رنو 4 با یک مفهوم محکم AWD خنک تر می شود
پس از یک وقفه 30 ساله ، رنو 4 در پایان سال 2024 مجدداً مورد استفاده قرار گرفت و از یک اکونوبکس بنزین به یک وسیله نقلیه الکتریکی کوچک تبدیل شد. در اصل ، نسخه انتقال Reborn Renault 5 (LE CAR در ایالات متحده در ایالات متحده) نام دیگری را به تصویر می کشد: Savane. بر خلاف مدل تولید درایو چرخ جلو ، با اضافه کردن یک موتور عقب مفهومی جدید شامل یک نصب چهار چرخ محرک است.
فراتر از چیدمان موتور دوگانه ، رنگ سبز تازه جید و سقف پارچه پیکسل ، مفهوم Renault 4 Savage 4×4 نیز از تعلیق برداشته شده بهره می برد. کفش های بالا و بالا شکاف کف 15 میلی متر (15 میلی متر) را افزایش می دهد. ما تا این حد پیش نمی رویم تا او را خارج از جاده بنامیم ، اما او باید با استعدادتر از ماشین استاندارد باشد. عملکرد Ultragrip Goodyear از 225/55 هنوز در چرخ های 18 اینچی است ، مجموعه ای که به تازگی طراحی شده در لاستیک ها پیچیده شده است.
عکس: رنو
مهندسان رنو همچنین ریل های جلو و عقب را 10 میلی متر (10 میلی متر) گسترش دادند. اگرچه خروجی برق فاش نشده است ، مطمئناً این مفهوم از موتور سوار جلوی مدل استاندارد ، که به عنوان 148 اسب بخار (110 کیلو وات) و 181 پوند فوت (245 نانومتر) رتبه بندی می شود ، اومف بیشتری را ارائه می دهد. علاوه بر این ، Renault 4 طبیعی باید به طور قابل توجهی سریعتر از 0-62 مایل در ساعت 8.2 ثانیه باشد.
اندازه باتری ناشناخته است ، اما ممکن است به جای باتری استاندارد 40 کیلووات ساعت یک بسته 52 کیلووات ساعت بزرگتر داشته باشد. اولین رنو 4 ، 249 مایل (400 کیلومتر) در چرخه WLTP دارد. مانند نسخه تولید ، Savane Concept ، Twingo کوچکتر و Renault 5 بزرگتر با معماری کوچک AMPR به اشتراک گذاشته می شوند. Micra Supermini جدید Nissan و Alpine’s A290 Hot Hats نیز از این سکو استفاده می کند.
همه این مدل ها فقط جلوتر چرخ هستند ، اما مفهوم جدید نشان می دهد که نصب چرخ چهارم چرخ از نظر فنی امکان پذیر است. یک موتور دو موتور A290 یک موشک جیبی واقعی خواهد بود. رنو تأیید نکرد که آیا نسخه تولید ساوان برنامه ریزی شده است ، اما کاملاً ممکن است. در نتیجه ، سازنده خودروهای فرانسوی وارد Wild 5 Turbo 3E ، یک پوشش داغ برقی با چرخ عقب با قیمتی که نیاز به قیمتی دارد که به قیمتی نیاز دارد و به قیمت 160،000 یورو (حدود 180،000 دلار) نیاز دارد.
17
منبع: رنو
این 4 سال جدید رنو جدید نیست. چند سال قبل از انتشار مدل تولید ، مفهوم Trophy 4ever حاکی از پتانسیل نسخه پرماجرا تر است. امیدوارم این شرکت با آرم الماس به پروژه سبز چراغ سبز بدهد و رنو 4 بر محصول فعلی کراس اوورهای کوچک در اروپا تأکید کند.
در صورت تصویب ، 2،000 یورو (2،200 دلار) با باتری بزرگتر در فرانسه پس از یک فاکتورسازی فاکتورسازی بیشتر از رنو 4 معمولی در فرانسه هزینه خواهد کرد.