RIMAC کنترل کامل Bugatti را می خواهد: گزارش

در اواخر سال 2021 ، ستونهای اتومبیل هایپرت متزلزل شدند. Rimac و Bugatti ، متناسب ، بوگاتی تحت یک تلاش مشترک جدید به نام RIMAC ادغام شدند. دو مارک ، که یکی از آنها یک تولید کننده جوان خودرو در خانه است و دیگری یک مرکز قدرت خودروهای موتوری احتراق با تجربه است ، آیا می تواند بدون به خطر انداختن هویت هر مارک ، در کنار هم وجود داشته باشد؟ Mate Rimac ، مدیرعامل Bugatti Rimac ، قول زیادی داد و در سالهای بعد از ادغام صادق است.

اما در پشت صحنه ، پورشه بازیگر مهمی در شرکت بود. با 45 درصد سهام در سرمایه گذاری مشترک ، اکثریت RIMAC 55 درصد است. این ممکن است به تنهایی متفاوت باشد بلومبرگ این گزارش ادعا می کند که RIMAC می خواهد برش کیک پورشه را خریداری کند.

در این گزارش ، که به منابع ناشناس آشنا با این موضوع اشاره دارد ، RIMAC قبلاً پیشنهاد اولیه را ارائه داده است. رقم دلار ذکر نشده است ، اما ادعا می شود که سرمایه گذاری مشترک حدود 1.1 میلیارد دلار است. در این گزارش آمده است که RIMAC می تواند برای کمک به خرید با سایر سرمایه گذاران تماس بگیرد. ظاهراً اوضاع خیلی زود است و مذاکرات ادامه دارد.

همه اینها در حال حاضر تأیید نشده اند. پورشه و ریماک حرفی برای گفتن ندارند ، اما با توجه به وضعیت فعلی صنعت جهانی خودرو ، پورشه احتمالاً می تواند از این توافق نامه استفاده کند. برند آلمانی رنج نمی برد ، اما اگرچه یک سال پوستر در بازار ایالات متحده بود ، اما در سال 2024 فروش جهانی اندکی کاهش یافت. اکنون تعرفه ها می توانند یک داستان بسیار متفاوت برای پورشه ، 2025 ، با واقعیتی برای شرکت هایی که می خواهند واردات و فروش خودرو در آمریکا را داشته باشند.

و سپس بوگاتی وجود دارد. برند فرانسوی ، اگرچه برخی از الکتریسیته ها وارد مخلوط شدند ، اما بدون از دست دادن هیچ یک از 16 سیلندر به جلو رفت. V-16 جدید Tourbillon برای سه موتور الکتریکی چند توربوشارژ دریافت می کند ، اما Hyper Car با کل 1800 اسب بخار دیوانه است. در همین حال ، Nevera از چهار موتور الکتریکی برای تولید 1،914 اسب بخار در RIMAC استفاده می کند. به عبارت دیگر ، اگر RIMAC کاملاً بوگاتی را به دست بگیرد ، قدرت شدید به زودی ناپدید نمی شود.

اگر اطلاعات بیشتر به دست بیاید ، ما به بروزرسانی می پردازیم.