نظر: من ون ارزان Bezos را دوست دارم و از آن متنفرم

من می خواهم توضیح دهم که من از وانت الکتریکی جدید 20،000 دلاری از Slate Auto هیجان زده ام.

ما در حال حاضر در یک بحران خرید در آمریکا هستیم و یک وسیله نقلیه الکتریکی ارزان و عملی چیز خوبی است. من همچنین عاشق رویکرد جدید Slate هستم – در حاشیه کم چیزی وجود دارد و از یک کاتالوگ بزرگ لوازم جانبی برف می بارد. لوازم جانبی که می توانند کامیون Arduvaz را به یک SUV تبدیل کنند. علاوه بر این ، نوعی تفکر که به یک ماشین انسانی مقرون به صرفه (یا کامیون) می رود مانند این ، من را تحت تأثیر قرار داد. ماشین های ارزان قیمت مدتهاست که پاراگنهای مهندسی بزرگی بوده و این سویا ادامه دارد.

من طعم بدی در دهانم دارم و تعجب می کنم.

دنیای وسیع تر به لطف گزارش عالی شان اوکانا از این تخته سنگ آگاه شد. تکنیکجف بزوس ، بنیانگذار آمازون ، یک سرمایه گذار در این پروژه است. ما نمی دانیم که بزوس به چه چیزی کمک کرده است ، اما می دانیم که در سال 2023 ، حداقل 111 میلیون دلار بخشی از تور تأمین مالی سری است. این عادلانه است که فرض کنیم آنها بیش از چند دلار آنها را لگد زدند. بالاخره ، فوربس در سال 2023 ، بزوس گزارش داد كه در سال 2022 از 171 میلیارد دلار 114 میلیارد دلار ارزش داشته است.

میدان Slate این است که کامیون پادزهر بحران قیمت مناسب است. کریس بارمن ، مدیرعامل اسلایت در بیانیه مطبوعاتی گفت: “تعریف قیمت مقرون به صرفه شکسته شده است.” “Slate قرار است دست مشتریانی را که توسط صنعت خودرو نادیده گرفته می شوند ، بازگرداند.

بارمن اشتباه نیست. میانگین قیمت اتومبیل های جدید نزدیک به 50،000 دلار باقی مانده است و درآمد متوسط ​​خانوار در ایالات متحده حدود 80،000 دلار است-هر ماشین تحت آخرین داده های سرشماری دفتر-20،000 دلار چیز خوبی است. و در دنیایی که ما باید ردپای کربن خود را کاهش دهیم ، یک ماشین برقی زیر 20،000 دلار چیز بسیار خوبی است.

اما آیا باید توسط مردی که باعث این مشکلات می شود ، تأمین شود؟ نابرابری ثروت در ایالات متحده در سطح تعجب آور است و در هنگام نوشتن ، فوربس می گوید جف بزوس دومین ثروتمندترین فرد در جهان است.

در سال 2023 ، کمیسیون تجارت فدرال و 17 وکیل ایالتی برای اقدامات رقابتی علیه آمازون طرح دعوی کردند و آمازون مانع از کاهش مخالفان و فروشندگان ، خریداران ، دستمزد بیش از حد ، سرکوب نوآوری ها و رقبا از رقابت در برابر آمازون شد. “و سپس آمازون شیوه های ضد کارگران را دارد. سال گذشته ، کمیته ملی روابط کار گفت که این شرکت در تلاش برای جلوگیری از انبار سیتی نیویورک از اتحادیه ، این قانون را نقض کرده است.

اگرچه آمازون دیگر مدیرعامل آمازون نیست ، اما بزوس از تعداد زیادی از مشتریانی که به دنبال وسایل نقلیه مقرون به صرفه تر هستند ، سود خود را ادامه می دهد. مشتریان می خواهند انواع اتومبیل های خود را خریداری کنند. اگر Turntable Slate موفق شود ، برای کسانی که در سمت اشتباه طیف نابرابری هستند ، نعمت خواهد بود. همچنین به غنی سازی یکی از ثروتمندترین افراد جهان کمک خواهد کرد.

اسلیت از این سوال پرسید که آیا او می خواهد ثروتمندترین حامی خود را از پروژه نظارت بر فناوری تا بررسی سال 2024 پنهان کند ، و 59 ٪ از رای دهندگان شرکت کننده در این نظرسنجی منفی مشاهده شد. شخصی همچنین تعجب می کند که آیا جف بزوس پارکینگ بسیاری از انبارهای آمازون را پر از Arduvaz Picas یا ناوگان بزرگ Turntable با مارک آمازون در کنار آن تصور می کند. یا شاید هر دو

عکس: تخته سنگ

عکس: تخته سنگ

این بدان معنا نیست که تخته سنگ بد است و سایر تولید کنندگان خودرو خوب هستند. BMW متعلق به خانواده ای است که در طول جنگ جهانی دوم روابط نازی ها را به دست آورد. ویروس هنری فورد یک ضدیت بود. Lucid Motors تا حد زیادی توسط پادشاهی عربستان سعودی ، کشوری که به دلیل بسیاری از نقض حقوق بشر مشهور است ، تأمین می شود. لیست ادامه دارد. و گرچه بیشتر شرکتهای خودرو به اندازه جف بزوس خنده دار نیستند ، اما میانگین نرخ پرداخت کارگر در فورد مدیرعامل 312: 1 و GM 303: 1 است.

و! Slate ، اگر او بتواند او را پس بگیرد ، چیزی را ارائه می دهد که بسیاری از مردم می خواهند ، او به خیلی احتیاج دارد! صرف نظر از اینکه چه کسی می پردازد ، کامیون تخته سنگ یک خانه دار با قیمت پایه کمتر هدفمند نسبت به نیمی از متوسط ​​ماشین جدید است.

اینگونه نیست که من می توانم یک تن از برتری اخلاقی در اینجا بخواهم. من سعی می کنم خرید آمازون خود را محدود کنم ، اما گاهی اوقات بهترین گزینه. و من ساده لوح خواهم بود که فکر کنم هر محصول مصرفی که توسط یک تجارت غیر انتفاعی فروخته می شود ، نه تنها علل مشکلات ما ، نه علائم هر محصول مصرفی. این یک نوار کمک است ، اما گاهی اوقات شما فقط به کمک باند نیاز دارید.

عکس: تخته سنگ

و چه کمک باند تمیز. من نمی توانم کمک کنم اما مهندسی جالب و ماشین های خنک را دوست ندارم. من مجتمع صنعتی نظامی را دوست ندارم ، اما جت های شکارچی. کامیون Arduvaz یک هواپیمای جنگنده نیست ، اما باعث ناسازگاری شناختی مشابه در درون من می شود.

F. Scott Fitzgerald به روشی مشهور ، “آزمون یک هوش کلاس اول ، توانایی در نظر گرفتن دو ایده مخالف در همان زمان و حفظ توانایی عملکرد است.” اگرچه من فکر نمی کردم که اطلاعات من با خم شدن کمی کلاس اول نیست ، اما من باهوش می شوم که با یک کامیون تخته سنگ سوار کشتی شوم. (ترس!)

گذشته از شوخی ، در دنیای مدرن ما به یک رویکرد بسیار مشابه نیاز دارد. به نفع خود ، بهتر است خیلی عمیق در مورد این تنش ها فکر نکنید. کاش مجبور نبودم.