خودرو

دهانه برفی Stellantis

برف در استلانتیس در سال 2024 70 درصد کاهش یافت. لازم نیست یک جادوگر مالی باشید تا بدانید که این یک ضربه بسیار دشوار است. این محاصره با پول نقد ، این خالص 5.5 میلیارد یورو یا 5.7 میلیارد دلار است. هنگامی که شما هر آنچه را که هزینه ها و این سود را می خورد ، در نظر می گیرید ، استلانتیس در نهایت در سال 2024 133 میلیون دلار از دست داد.

Stellantis انتظار نداشت که 2024 اینگونه پیش برود. ضررهای بزرگ در ایالات متحده ، سودآورترین بخش این شرکت ، ناشی از مشکلات موجودی وسایل نقلیه بود که برای بازارهای هدف بسیار گران است. در همین زمان ، RAM و Dodge به مدل های جدید یا به روز شده منتقل شده اند که به آرامی به آرامی می آیند و در یک زمان بسیار نامناسب شکاف ایجاد می کنند. مدیر عامل رام تیم کونیسکیس ، پذیرفت موتور 1 این شرکت توپ را در RAM بزرگتر 1500s پایین آورد.



عکس: motor1.com

در همین حال ، در داج ، شارژر جدید برای اولین بار به عنوان مدل برقی Daytona منتشر شد و وقتی سرانجام بالا رفت ، پذیرایی در بهترین حالت گرم بود. مدل احتراق ، که طوفان موتور Sline-Six را اجرا می کند ، به سرعت برای پرتاب مشاهده شد ، اما هنوز هم برنامه ریزی نشده است تا پایان سال جاری.

در پایان سال آشفته ، او دید که مدیرعامل سابق او کارلوس تاورس پس از ادعای مغایر با کل هیئت مدیره Stellantis ، ناگهان استعفا داد. از آن زمان ، یک کمیته اجرایی موقت به سرپرستی رئیس جمهور استلانتیس ، جان الکان ، به ویژه در بازار ایالات متحده تغییرات جامع ایجاد کرده است. کنترل های بیشتری در مدیر عاملان مارک های شخصی انجام شد و خوش بینی ای وجود دارد که توسط اتومبیل های فیات کرایسلر Stellantis (FCA) تمدید شده است.



2025 Dodge Charger Daytona Home

عکس: Insideevs

اما Stellantis هنوز راه طولانی به طور کلی دارد. گزارش مالی کامل این شرکت فقط یک حاشیه تجاری اصلاح شده در ارقام میانه را پیش بینی می کند. و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود ، استلانتیس باید در نیمه دوم سال دوباره درآمد کسب کند. البته ، همه اینها قبل از در نظر گرفتن سیاست هایی که ممکن است وام های مالیاتی در منزل ، تعرفه ها یا سیاست های موجود در واشنگتن دی سی را مختل کند. با این وجود ، الکان ، با احتیاط خوش بین است.

“اگرچه برای 2024 شرکت یک سال تضاد وجود دارد ، اما ما به سنگهای مهم استراتژیک استراتژیک رسیده ایم ، حتی اگر یک سال تضاد برای شرکت 2024 وجود داشته باشد.” گفت به طور خاص ، ما شروع به انتشار سیستم عامل ها و محصولات جدید چند انرژی کردیم که در سال 2025 ادامه یافت ، تولید باتری های خانه را از طریق JVS خود آغاز کردیم و همکاری بین المللی Leapmotor را آغاز کردیم. افراد خصوصی و با استعدادی Stellantis با انرژی و عزم در حال حرکت هستند ، در تعامل با ذینفعان کلیدی و روند تصمیم گیری برای تصمیم گیری به مشتریان ما نزدیک می شوند. با پیشرفت 2025 ، ما بر به دست آوردن سهم بازار و بهبود عملکرد مالی تمرکز می کنیم. ”

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا