حذف موتور سوبارو WRX خطرات یک بازیابی بد را آشکار می کند

انتخاب مکانیک مناسب یکی از دلهره آورترین بخش های داشتن وسیله نقلیه است. اشتباه کنید و می توانید هزاران دلار را به لطف تعمیرات نامرغوب از دست بدهید. احتمالاً این اتفاقی است که برای صاحب این موتور WRX رخ داده است.

از اریک من ماشین می سازم کانال یوتیوب اخیراً این بوکسر چهار توربوشارژ FA20DIT را از سوبارو WRX مدل 2016 دریافت کرده و قصد دارد آن را برای قطعات و ضایعات جدا کند. اگرچه موتور از بیرون خوب به نظر می رسد، تخلیه روغن مقدار زیادی براده های فلزی را نشان می دهد. این نشانه خوبی نیست.

همانطور که اریک از داخل موتور عبور می کند، براده های فلزی بیشتری از جمله سرها و ناحیه زنجیره زمان پیدا می کند. خراش روی میل بادامک به این معنی است که فلز می تواند وارد سیستم روغن کاری شده و در سرتاسر موتور پخش شود و به قطعات متحرک ظریف ساییده شود و آسیب جدی ایجاد کند.

پس از برداشتن سرها، اریک متوجه می‌شود که این موتور قبلاً جدا شده است، که نشان‌دهنده تنبلی کار دوباره‌سازی سر است. او همچنین دریافت که توربوشارژر یک واحد پس از فروش است. با کشیدن ظرف روغن، براده های فلزی بیشتر و همچنین یک تکه بزرگ رینگ پیستون نمایان می شود.

اما به طور عجیبی، به نظر نمی رسد این قطعه حلقه از هیچ یک از استوانه ها آمده باشد. همانطور که اریک اشاره کرد، تمام رینگ‌های پیستون هنوز دست نخورده بودند، به این معنی که این قسمت در هنگام مونتاژ مجدد در طول تعمیر قبلی در موتور قرار داشت. این قسمت احتمالا قبل از مونتاژ مجدد موتور تمیز نشده است. آهان

هنگامی که پیستون ها از میل لنگ خارج می شوند، یک یاتاقان میله ای تاب خورده آشکار می شود که مقصر اصلی آسیب است. بلبرینگ عمدتاً پاره می شود و احتمالاً باعث می شود که موتور صدای ضربه وحشتناکی ایجاد کند (اگر هنوز کار می کند).

این ویدئو را یک هشدار در نظر بگیرید. قبل از بردن ماشین خود به مکانیک تحقیق کنید. شما نمی خواهید در نهایت مانند اتفاقی که برای صاحب این دوچرخه افتاد، بگذرید.