تحلیلگران ، به لطف تعرفه قیمت خودرو هزاران نفر افزایش می یابد

تعرفه 25 درصدی ترامپ در وسایل نقلیه وارداتی در تاریخ 3 آوریل به واقعیت تبدیل می شود.

Bernstein Instituteal Services LLC ، یک شرکت تحقیقاتی سرمایه گذاری ، روز پنجشنبه گزارشی را منتشر کرد که نشان دهنده تأثیرات پولی این تعرفه جدید در قیمت ها ، حاشیه ها و حجم است. در اینجا چیزی است که شما باید بدانید.

طبق گفته Kelley Blue Book ، متوسط ​​ماشین جدید در ایالات متحده از ژانویه 49،740 دلار هزینه دارد. برنشتاین پیش بینی می کند که قیمت ها در نتیجه تعرفه ها به دنبال 7 یا 3600 دلار قیمت خواهند بود. این میانگین قیمت ماشین جدید را به سطح رکورد سوق می دهد.

برنشتاین پیش بینی می کند که تعرفه ها برای تولید کنندگان خودرو 6،700 دلار برای هر وسیله نقلیه یا 110 میلیارد دلار در سال هزینه خواهد کرد و “OEM آنها را وادار می کند تا بین افزایش قیمت ، جذب هزینه یا فشرده سازی حاشیه را انتخاب کنند.” حتی اگر هزینه تعرفه ها به خریداران و زنجیره های عرضه منتقل شود ، شرکت هایی مانند فورد و جنرال موتورز ممکن است انتظار داشته باشند که 30 درصد قبل از بهره و مالیات (EBIT) امسال کاهش یابد.

در این میان ، استلانتیس ، به گفته برنشتاین ، می تواند به لطف غلظت بالای قطعات ساخته شده ایالات متحده در مدل های ساخته شده توسط مکزیک ، هزینه کمی بهتر در نمای تعرفه دریافت کند. تسلا به لطف گیاهان آمریکایی و سهم بالای بازار بزرگترین برنده است. تولید کنندگان کوچکتر در خانه ، مانند Rivian و Polestar ، بیشتر به سختی توسط زنجیره های عرضه سنگین خارجی برخورد خواهند کرد.

برای خلاصه کامل به مقاله ویژه ما بروید که تولید کنندگان در تعرفه ها بهتر یا بدتر خواهند شد.

تعرفه ها در تاریخ 3 آوریل به اجرا در می آیند. تولید کنندگان خودرو برای تهیه موجودی. به گفته برنشتاین ، در حال حاضر تعداد زیادی از فروشندگان برای 2.7 میلیون وسیله نقلیه یا 54 روز عرضه نشسته اند. بهار انتخاب خرید خودرو برای سال است ، بنابراین این موجودی فقط می تواند تا هفته اول ماه مه انجام شود.

عکس: پورشه

پس از آن ، برنشتاین انتظار دارد که هزینه های تعرفه برای شروع آسیب رساندن به خطوط پایین برای تولید کنندگان خودرو باشد. ابزارهای ساخته شده ایالات متحده می توانند یک تسکین موقت برای استثنائات برای تولید کنندگان تحت توافق ایالات متحده آمریکا-ایالات متحده-مکزیک-کانادا (USMCA) باشند ، اما این تنها یک ماه طول می کشد تا کاملاً در معرض مضرات تعرفه این تولید کنندگان باشد.

برنشتاین پیش بینی می کند که سازماندهی مجدد زنجیره های تأمین کننده و امکانات مونتاژ می تواند 12-36 ماه طول بکشد. در برخی زمینه ها ، 18-24 ماه طول کشید تا تولید کنندگان خودرو از پریشانی نیمه هادی ناشی از COVID در 2020-2021 بازگردند. این در حال از دست دادن میلیاردها درآمد است.

به گفته برنشتاین ، به تولید کنندگان خودرو گزینه ای ارائه می شود: قیمت پیاده روی یا محافظت از حجم. اگر تولید کنندگان خودرو تصمیم بگیرند کل متوسط ​​هزینه 6،700 دلار را به خریدار منتقل کنند ، کمتر افراد ماشین را خریداری می کنند. اگر تصمیم دارید هزینه تعرفه ها را بخورید ، هیچ مشتری را از دست نخواهید داد.

برنشتاین ، هزینه کامل تعرفه ها به طور متوسط ​​10 درصد دریافت می کند. با این حال ، این شرکت تحقیقاتی می گوید که کامیون های بزرگ و گران قیمت و وسایل نقلیه لوکس با قیمت های بالاتر فروخته می شوند زیرا قیمت اصلی دکوراسیون در حال حاضر بالا است.

عکس: تویوتا

به گفته برنشتاین ، SUV های جمع و جور و اتومبیل های کوچک-US-US-USA محبوب ترین بخش های ایالات متحده خواهند بود. او می گوید ، شرکت تحقیقاتی ، RAV4 ، Crosstrek ، Corolla و Civic مانند 8 تا 11 درصد از حجم.