بزرگ تگزاس می خواهد از کامیون های کوچک محافظت کند

واردات و ثبت نام مینی های ژاپنی 25 ساله و بالاتر پیچیده است. هر ایالت قوانین خود را در عناوین و ثبت نام خودرو مشخص می کند ، که باعث سردرد برای صاحبان مینی می شود که به طور قانونی ابزارهای خود را مطابق قوانین فدرال وارد می کنند. فعالان در سراسر کشور دادخواستی را به دولت های ایالتی ارسال می کنند تا آشکارا از این ابزارها محافظت کنند و به تگزاس گوش دهند.

سناتور ایالتی کلی هنکوک SB 1816 را در تاریخ 3 مارس معرفی کرد که محافظت از مینیتارهای وارداتی ژاپنی را به مدت 25 سال و بالاتر تغییر داده است. فاکتور جدید آنچه را که به عنوان مینیتر مشخص می شود ، شرح می دهد: “یک ماشین مینیاتوری ، کامیون ، مینی بوس یا اتوبوس تولید شده در ژاپن”. یک موتور احتراق 1.2 لیتری یا کوچکتر باید حداقل 50 مایل در ساعت داشته باشد.

در کامیون های وارداتی ، اگر او می خواهد در عنوان و بزرگراه های ایالتی با عنوان مالک فعالیت کند ، یک نشانگر سرعت باید چراغهای جلو ، لامپ های پشتی ، سیگنال های چرخش ، برف پاک کن های شیشه جلو و آینه عقب باشد. این لایحه پس از دریافت موفقیت آمیز وزارت وسایل نقلیه موتوری ایالتی به منظور تغییر سیاستی که این وسایل نقلیه را ممنوع می کند ، از این کامیون های کوچک در تگزاس محافظت می کند. با این حال ، تغییر سیاست قانونی نیست که این لایحه اصلاح کرده است.

مجسمه پیشنهادی قبل از اینکه قانونی شود باید از مجلس قانونگذاری تگزاس عبور کند. در صورت تصویب ، این لایحه در تاریخ 1 سپتامبر به اجرا در می آید. با این حال ، این احتمال وجود دارد که این لایحه هرگز موفق نشد. یک نماینده ایالتی از فاکتور مشابهی در جورجیا حمایت مالی کرد ، اما قبل از پیشرفت بازنشسته شد و این روند را مجدداً راه اندازی کرد.