تویوتا 2JZ بعد از 400000 مایل چگونه به نظر می رسد

موتور 2JZ تویوتا یک شاهکار مهندسی باورنکردنی است. در دهه نود و اوت در تعداد زیادی خودرو فروخته شد. در میان آنها Mk افسانه ای. 4 سوپرا – به عنوان بادوام ترین موتور احتراق داخلی که تا به حال ساخته شده است، شهرت پیدا کرد. Inline-six ارجمند قادر است مقدار زیادی نیرو را با حالت‌های مناسب مدیریت کند و همانطور که این ویدیوی تخریب نشان می‌دهد، می‌تواند صدها هزار مایل را بدون نگرانی با تعمیر و نگهداری اولیه طی کند.

من ماشین می سازم کانال یوتیوب موتور 2JZ را از یک Lexus GS300 با مسافت باورنکردنی 415000 مایل در کیلومتر شمار بهره می برد. اریک مجری کانال با تعجب که این موتور بعد از این همه کیلومتر چگونه خواهد بود تصمیم گرفت آن را جدا کند.

با در نظر گرفتن همه چیز، برای کسی جای تعجب نیست که فضای داخلی این 2JZ در وضعیت شگفت‌آوری خوبی قرار دارد. در حالی که هیچ موتوری نمی تواند بعد از 400000 مایل کامل باشد، سر و میل بادامک فقط سایش جزئی و لکه های جلای محدود را نشان می دهند. بیشتر موتورها پس از طی 100000 مایل، حتی با سوابق تعمیر و نگهداری خوب، به این شکل نگاه می کنند.

کند و کاو عمیق تر در موتور همان چیزهای بیشتری را نشان می دهد. قرقره‌ها هنوز اکثر هش‌های متقاطع اصلی خود را نشان می‌دهند و تنها در چند بخش امتیازات جزئی دارند. این کامل نیست، اما بعد از 400000 مایل می گوییم که یک برد است. به غیر از مقداری لجن در ظرف روغن و سایش معمولی یاتاقان، انتهای پایینی سالم است.

اگر به هر دلیلی در مورد شهرت ضد گلوله 2JZ شک دارید، امیدواریم این بررسی شما را در غیر این صورت متقاعد کند.