ارزان ترین کامیون تویوتا به مسابقه می رود

• تویوتا هایلوکس Champ توسط Gazoo Racing تایلند به یک کامیون مسابقه تبدیل شده است.
• این یک کامیون اسپرت دیزلی دیزلی عقب با گیربکس دستی است.
• اسب کار ارزان قیمت دارای گلگیرها، سیستم تعلیق پایین و حتی بال عقب است.

13600 دلار – این چیزی است که تویوتا برای قهرمان هایلوکس در تایلند هزینه می کند. بسته به بازار، پیکاپ barebones با نام های Hilux Rangga، Hilux Tamaraw و Hilux Stout نیز شناخته می شود. یک اسب کار ارزان قیمت شگفت‌انگیز، در اواخر سال 2022 به عنوان یک کانسپت IMV 0 پیش نمایش داده شد و قبل از تولید سال گذشته. نه تنها بسیار قابل تنظیم است تا متناسب با انواع نیازهای تجاری باشد، بلکه حتی می تواند به مسابقه نیز برود.

هایلوکس Champ آماده مسابقه توسط تیم مسابقه Toyota Gazoo تایلند برای رقابت در سری محلی Super Pickup ساخته شده است. برای مطابقت با مقررات، این یک پیکربندی دیفرانسیل عقب، تک کابین با موتور دیزل و گیربکس دستی است. موتور 2.4 لیتری توربودیزل با قدرتی بیشتر از پیشرانه استاندارد 148 اسب بخاری و 295 پوند فوتی، انگیزه را فراهم می کند.

کامیون مسابقه اوایل امسال شکست خورد، اما اکنون در رادار ما قرار گرفته است Top Gear فیلیپین. این هایلوکس قهرمان فقط پیست دارای کیت بدنه‌ای با گلگیرها و حتی بال عقب و همچنین ارتفاع کم‌تر سواری و اینترکولر بزرگ است. کامیون استاندارد قبلاً عالی به نظر می رسید، اما با لباس های مسابقه این کامیون حتی چشمگیرتر است.

به نظر می رسد که تیم مسابقه Toyota Gazoo تایلند می خواهد ثابت کند که تقریباً هر نوع وسیله نقلیه ای می تواند با مدهای مناسب مسابقه دهد. هایلوکس Champ که بر روی یک قاب نردبانی ساخته شده است، ممکن است برای دستیابی به کمترین قیمت ممکن، ساده باشد، اما چه کسی می تواند بگوید که نمی توانید آن را به پیست ببرید؟ مطمئناً Aero نقطه قوت کامیون جعبه‌دار نیست، اما تقسیم‌کننده جلو و بال عقب، قابلیت‌های پیکاپ آجری شکل را بهبود می‌بخشند.

بر اساس نسخه شاسی بلند، هایلوکس Champ تک سرنشین برای انجام وظایف مسابقه اصلاح شده و با فورد رنجر، میتسوبیشی تریتون و ایسوزو D-Max رقابت می کند. مورد دوم در بازارهای منتخب به عنوان مزدا BT-50 پوسته پوسته شده فروخته می شود.

39