وقتی یک خودروساز اعتراف می‌کند که یکی از محصولاتش «موثر نبود»، می‌دانید که معاملاتی وجود دارد که باید انجام دهید. تویوتا در تلاش است تا با کاهش 49 درصدی قیمت اصلی سدان هیدروژنی، مردم را متقاعد کند که Mirai کم فروش را بخرند. نسخه Limited اکنون 33000 دلار ارزان تر از MSRP 67115 دلار است. ماشین ها مستقیم من خبرنامه ارسال شده به نمایندگی ها را دریافت کردم و این تخفیف در سایت تویوتا نیز تایید شد.
برای شیرین کردن قابلمه، تخفیف بزرگ قیمت را می توان با تامین مالی صفر درصد به مدت 72 ماه ترکیب کرد. به تریم پایه XLE پایبند باشید و تویوتا 25000 دلار از برچسب اصلی 50190 دلاری تخفیف می دهد. این مشوق نقدی را می توان با صفر درصد APR در Mirai سطح پایه نیز ترکیب کرد.
برای شیرین کردن اوضاع، تویوتا همچنین سوخت هیدروژنی به ارزش 15000 دلار را در مدت شش سال عرضه می کند. این بدان معناست که خریدار Mirai Limited می تواند تا 48000 دلار پس انداز کند. Mirai XLE با انگیزه نقدی بزرگ با سوخت رایگان 37000 دلار صرفه جویی می کند.
فروش دقیقا چقدر بد است؟ کتک زدن در اطراف بوته فایده ای ندارد، آنها می مکند. تویوتا تا ماه ژوئن تنها 245 دستگاه خودرو در ایالات متحده فروخت که نشان دهنده کاهش 85.8 درصدی نسبت به شش ماه اول سال 2022 است. در ماه گذشته، تنها 20 خودرو دست به دست شدند. با وجود فروش راکد، این شرکت در پیامی ایمیلی تعهد بلندمدت خود را به فناوری هیدروژن اعلام کرد. موتور 1 چند ماه قبل.
تویوتا تنها برند ژاپنی نیست که خودروی هیدروژنی را در ایالات متحده عرضه می کند. هوندا اخیراً CR-V e:FCEV را به عنوان یک هیبریدی پلاگین عرضه کرده است زیرا این کراس اوور دارای بسته باتری قابل شارژ است. از طرف دیگر، سلول سوختی هیوندای نکسو کره جنوبی هنوز در دسترس است. از این سه، فقط CR-V e:FCEV در ایالات متحده تولید می شود.
در جای دیگر، BMW تصمیم خواهد گرفت که آیا خودروی هیدروژنی را در اواخر امسال تولید کند یا خیر. اگر این اتفاق بیفتد، قبل از پایان دهه به فروش می رسد و راه را برای مدل های بیشتری که قرار است در دهه 2030 وارد بازار شوند، هموار می کند.
منبع: motor1
نظرات کاربران