رئیس تویوتا می گوید که یک ماشین اسپرت باید موتور گاز داشته باشد
حدود دو سال از زمان گذشت تویوتا طعم یک ماشین ورزشی برقی را به ما داده است ، اما مفهوم FT-SE هنوز به یک مدل تولید تبدیل نشده است. دلیل این امر این است که نسخه ای که به زودی ارائه نمی شود. در عوض ، رئیس جمهور این شرکت ترجیح می دهد به ابزارهای عملکردی پشتیبانی شده توسط موتورهای احتراق پایبند باشد.
رئیس جمهور پیشین بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان برای پنجمین سال پیاپی ترجیحات خود را به وفور روشن کرد. اخبار خودرو: “به عنوان راننده اصلی برای من ، تعریف من از یک ماشین اسپرت چیزی با بوی بنزین و موتور پر سر و صدا است.” وی اعتراف کرد که افرادی بودند که یک خانه سرگرم کننده را در تویوتا دنبال می کردند ، اما ترجیح می دادند با یخ خوب کار کنند.
“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>
مفهوم تویوتا ft-se
“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>
این کاملاً مخالف ایده یک ماشین ورزشی برقی نیست ، اما همه ما مانند شما و من اولویت هایی داریم. Akio Toyoda یک مدیر ارشد معمولی نیست که تمام روز در یک دفتر همکاری می کند. Alter Ego Toyota: “راننده استاد” با موریزو. Nürburgring این نام را برای یک مسابقه دوام 24 ساعته در سال 2007 گرفت و از آن زمان تاکنون از آن استفاده کرده است. اخیراً ، می توانید این نام را از یک شماره خاص GR Corolla و کراس اوور Lexus LBX Morizo RR به خاطر بسپارید.
Toyoda اذعان می کند که این رقابت “هیجان انگیز نیست ، زیرا باتری بیش از یک ساعت دوام ندارد. به عبارت دیگر ، رئیس شرکت می افزاید که فناوری فعلی آماده خیانت نیست و” شارژ زمان یا مسابقه تبادل باتری “خواهد بود. او قبلاً ترجیح می دهد وارد مسابقات دوام شود ، بنابراین خانه ها هنوز امکان پذیر نیستند.
رئیس جمهور تویوتا قبلاً ابراز تمایلی به تصرف کامل خانه ها کرده است. Toyoda ، کمی بیشتر از یک سال ، گفت که اتومبیل های برقی هرگز بیش از 30 درصد از فروش جهانی را نشان نمی دهند. با این وجود ، ما فهمیدیم که چگونه غول خودرو ژاپنی در سطح جهان سری خانگی را گسترش داده و تلاش های انتشار صفر را افزایش می دهد. امیدوارم یک ماشین اسپرت وجود داشته باشد که از محصول فعلی SUV های موجود و سدان های BZ3 و BZ7 چین متمایز شود.
مفهوم تویوتا ft-se
“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>
مفهوم تویوتا ft-se
“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>
Gazoo Racing Design Group مدیر پروژه Hideaki Iida به خواهر ما به سایت ما گفت داخل وی گفت که نسخه تولید FT -SE پس از سال 2026 به بازار عرضه خواهد شد. به گفته مهندس ارشد خودرو Fumihiko Hazama ، کوپه با پوشیدن موتور الکتریکی در هر محور با چهار چرخ حرکت می کند. ظاهراً حرکات الکترونیکی با نسل جدیدی از باتری کار خواهند کرد و در هر سه ثانیه 0 تا 62 مایل (100 کیلومتر در ساعت) اسپرینت را فراهم می کنند و بالاترین سرعت 155 مایل در ساعت (250 کیلومتر در ساعت) را ارائه می دهند.
با این حال ، تویوتا قبل از ریختن انگشتان دست خود به بخش اتومبیل های ورزشی برقی ، به یک سری یخی گسترده اشاره کرد. وی گفت: موارد فوق فراتر از نسل فعلی زندگی می کنند و سرنخ هایی را برای بازگرداندن سلیکا و/یا MR2 کاهش داده اند. علاوه بر این ، اعتقاد بر این است که ماشین جدید مسابقه GT3-Spec یک سبد جاده ای با لکسوس ایجاد می کند. شایعات ژاپن استدلال می کنند که نسل جدید 86 توسعه یافته است ، بنابراین همه آنها در دنیای ماشین های اسپرت خوب به نظر می رسند.
چند ماه پیش ، شان هانلی ، معاون رئیس جمهور فروش و بازاریابی تویوتا استرالیا ، به علاقه مندان تضمین کرد که “موتورهای احتراق و انتقال دستی در مدت زمان طولانی و طولانی خواهد بود” ، زیرا این شرکت می داند که یخ “Snap ، Crackle و Pop” بازی می کند.
چه کسی می دانست که تویوتا ناجی اتومبیل های سرگرم کننده خواهد بود؟