هر خودروی با موتور V-12 که هنوز می توانید در سال 2025 بخرید

موتور V-12 یک گونه در خطر انقراض است. قبلاً می‌توانستید ده‌ها ماشین اسپرت و ماشین‌های لوکس با موتورهای 12 سیلندر پیدا کنید، اما این روزها فقط 11 وسیله نقلیه مختلف از این طرح نمادین استفاده می‌کنند.

چرا جابجایی؟ به لطف فناوری‌هایی که دائماً در حال تحول هستند مانند توربوشارژ، هیبریدسازی و کوچک کردن، نیاز به موتورهای 12 سیلندر در حال کاهش است. خوشبختانه شرکت هایی مانند استون مارتین، فراری و رولزرویس رویای V-12 را زنده نگه می دارند.

البته این رویا بهایی دارد. خرید در باشگاه V-12 ارزان نیست. ارزان‌ترین خودروهای این فهرست بیش از 200 هزار دلار قیمت دارند، در حالی که گران‌ترین مدل‌ها بیش از یک میلیون دلار هستند.

شکست استون مارتین

ممکن است Vanquish بسیار شبیه به برادران Vantage و DB12 خود باشد، اما یک چیز مهم وجود دارد که آن را متمایز می کند: چهار سیلندر اضافی. زیر کاپوت بزرگ‌ترین گرند تورر استون یک موتور V-12 دو توربوشارژ وجود دارد که 820 اسب بخار قدرت و 783 پوند فوت گشتاور تولید می‌کند که در میان بالاترین‌های این لیست است، و همانطور که در اولین رانندگی خود اشاره کردم، این ممکن است موتوری باشد که باعث صرفه جویی در پول می شود. استون مارتین. علاوه بر سرعت خط مستقیم عظیمی که یک پیشرانه مانند این فراهم می کند، صدای فوق العاده ای نیز وجود دارد. با توجه به اینکه دو توربوشارژر اگزوز را خفه می کنند، این چیزی نیست که انتظار داشته باشید.

فراری 12 سیلیندری

عکس: فراری

چه راهی برای ادای احترام به یک موتور بهتر از نامگذاری کل ماشین به نام آن؟ این دقیقاً همان کاری است که فراری با 12Cilindri انجام داد. با تلفظ dodd-ee-chee-chill-inn-dree، جدیدترین سوپر گرند تورر موتور جلوی این شرکت با طراحی یکپارچهسازی با سیستمعامل که یادآور دیتونا افسانه ای 365 GTB/4 است. در قلب آن، جواهر تاج فراری قرار دارد: یک موتور 6.5 لیتری V-12 تنفس طبیعی که 819 اسب بخار قدرت و 500 پوند فوت گشتاور تولید می کند. ردلاین 9500 دور در دقیقه باورنکردنی است. شاید فراری‌های گران‌تری در خط تولید این شرکت وجود داشته باشد، اما وقتی صحبت از صدا به میان می‌آید، این یکی بهترین است.

فراری پوروسانگ

عکس: فراری

12Cilindri تنها فراری V-12 نیست که می توانید بخرید. Purosangue نیز وجود دارد. اولین SUV فراری و شاید سرگرم‌کننده‌ترین شاسی‌بلند آن تاکنون، از نسخه 715 اسب بخاری موتور 12 سیلندر 6.5 لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند. اگرچه ظاهری شبیه یک کراس اوور دارد، اما Purosangue بیشتر شبیه بهترین سدان اسپورت جهان است، تا حدی به لطف سیستم تعلیق و توزیع وزن عالی (گیربکس هفت سرعته دوکلاچه در عقب قرار دارد). جدا از قیمت چشمگیر، تنها نقطه ضعف واقعی، کنترل آزاردهنده اطلاعات سرگرمی حساس به لمس است.

Gordon Murray Automotive T.33

عکس: خودروسازی گوردون موری

با وجود ارزان‌ترین پیشنهاد GMA، T.33 از ابتدایی بودن فاصله زیادی دارد. این موتور 3.9 لیتری V-12 تنفس طبیعی را از T.50 گران‌تر، با قدرت 602 اسب بخار و با خط قرمز «تنها» 11100 دور در دقیقه قرض گرفته است. تنها گزینه انتقال، طبیعتا، گیربکس شش سرعته دستی Xtrac است. گوردون موری نیز در ابتدا قرار بود گیربکس دوکلاچه را ارائه دهد، اما تعداد کمی آن را می خواستند که او این گزینه را از دفترچه سفارش حذف کرد. گیربکس دستی زنده و سالم است، مردم.

Gordon Murray Automotive T.50

عکس: خودروسازی گوردون موری

GMA T.50 را تفسیری مدرن از مک لارن F1 در نظر بگیرید. طراحی شده توسط طراح F1، گوردون موری، از همان طرح اولیه استفاده می کند: یک موتور V-12 تنفس طبیعی همراه با یک جعبه دنده شش سرعته دستی، درهای پروانه ای و سه صندلی با راننده در وسط. موتور این بار یک واحد 3.9 لیتری است که از Cosworth تهیه شده است. 725 اسب بخار قدرت تولید می کند و به 12100 دور در دقیقه می رسد که ما آن را دست اول تجربه کردیم. این خودرو کمیاب ترین و گران ترین خودروی این لیست است که تنها 100 نمونه از آن با قیمت تخمینی 3 میلیون دلار تولید می شود.

لامبورگینی روولتو

عکس: DW Burnett / Motor1

لامبورگینی همیشه از V-12 در سوپراسپرت های پرچمدار خود استفاده کرده است و این در مورد اولین هیبریدی خود یعنی Revuelto تغییری نکرده است. سه موتور الکتریکی ممکن است خبر بزرگی باشد، اما ستاره واقعی موتور 12 سیلندر 6.5 لیتری تنفس طبیعی است که به تنهایی 813 اسب بخار نیرو تولید می کند. در ترکیب با این موتورهای الکترونیکی، Revuelto از مرز 1000 اسب بخار فراتر می رود. سرعت کور تنها با صدای جیغ موتور همراه است که به خط قرمز 9500 دور در دقیقه نزدیک می شود. این خودرو یک پیشرفت نجومی برای این برند است.

مرسدس مایباخ S680

عکس: مرسدس بنز

شگفت‌آور است که چگونه موتورهای V-12 می‌توانند به همان اندازه در سوپراسپرت‌های عجیب و غریب، با دورهای بالا و رزمناوهای باشکوه و صاف در خانه باشند. مرسدس میباخ S680 یکی از این نمونه هاست. جدیدترین خودروی دارای نشان سه ستاره با استفاده از موتور 12 سیلندر، غنای منحصر به فرد این چرخ دنده را برای باهوش ترین مشتریان محفوظ می دارد. البته، مایباخ‌های کمتر V-8 می‌توانند به همان اندازه راحت در جاده باشند، اما هیچ چیز نمی‌تواند جایگزین شتاب بی‌حرکتی ابریشمی و صاف یک V-12 مناسب شود.

اتوپیای بت پرست

عکس: سویان دوپی | موتور 1

S680 تنها خودرویی نیست که از V-12 ساخت مرسدس بنز استفاده می کند. پاگانی، سازنده برخی از کمیاب‌ترین و محبوب‌ترین سوپراسپرت‌های ایتالیایی در این صنعت، از زمان تأسیس این شرکت در دهه 1990، موتورهای خود را از AMG تامین می‌کند. مانند تمام خودروهای پاگانی، اتوپیا از یک V-12 استفاده می کند و مانند Huayra فعلی، از توربوشارژ استفاده می کند. با وجود اینکه این موتور فقط تا 6700 دور در دقیقه می چرخد، 852 اسب بخار قدرت تولید می کند (بالاترین قدرت هر موتوری در اینجا) و مهمتر از آن صدای بسیار خوبی دارد. ما در طول سفر خود در ایتالیا دست اول اتوپیا را تجربه کردیم.

رولزرویس کولینان

عکس: رولزرویس

بنتلی اخیراً موتور طولانی مدت W-12 خود را به نفع یک V-8 هیبریدی بازنشسته کرده است. رقیب اصلی آن، رولزرویس، حداقل در حال حاضر مسیر متفاوتی را ترسیم می کند. به غیر از تنها محصول الکتریکی آن، اسپکتر، همه مدل های آن هنوز از موتورهای V-12 استفاده می کنند. کولینان به یک واحد 6.7 لیتری توربوشارژ دوقلو که 563 اسب بخار به صورت استاندارد یا 592 اسب بخار در لباس بلک نشان تولید می کند بسنده می کند. برخلاف Purosangue که برای عملکرد نهایی تنظیم شده است، این SUV با موتور V-12 نهایت رانندگی آرام و راحت است.

رولزرویس گوست

عکس: رولزرویس

با وجود اینکه Ghost قایق رولزرویس قایق رولزرویس است، از همان V-12 دو توربوشارژ موجود در SUV کولینان استفاده می کند. اگر مدل Black Badge را انتخاب کنید، 563 اسب بخار استاندارد یا 592 اسب بخار قدرت تولید می کند. این فقط برای زمان 0-60 4.6 ثانیه کافی است. با توجه به وزن بسیار زیاد این ماشین بد نیست. در حالی که هندلینگ مطمئناً در اولویت نیست، توزیع وزن 50/50، سیستم چهار چرخ محرک و سیستم تعلیق تطبیقی ​​Ghost به سهولت تجربه کمک می کند.

رولزرویس فانتوم

عکس: رولزرویس

رولزرویس فانتوم نهایت لوکس بودن سازش ناپذیر است. این راحت ترین، دیدنی ترین و بی دردسرترین دستگاه روی چهار چرخ است. جز هیچ کدام فقط بهترین ها برای فانتوم کار می کنند، به همین دلیل است که از موتور V-12 استفاده می کند. موتور فانتوم نیز مانند کولینان و گوست، 6.7 لیتر حجم دارد و 563 اسب بخار قدرت تولید می کند. با این حال، تشخیص آن از روی صندلی سرنشین دشوار خواهد بود، زیرا جریب ها خاموش شدن صدا صدای اگزوز را پنهان می کند.