Virgina می خواهد رانندگان بی پروا را در محدودیت های محدود کننده سرعت وسایل نقلیه ایجاد کنند

رانندگی در اکثر آمریکا یک ضرورت است و داشتن ماشین برای اکثر ما یک ضرورت است. با این حال ، شکستن قانون در پشت فرمان می تواند این فرصت ممتاز و توانایی فرد را برای شروع کار به خطر بیندازد و دولت های ایالتی قادر به لغو مجوزهای مربوط به برخی از جرائم خواهند بود. با این حال ، یک قانون تازه پیشنهادی در ویرجینیا می تواند مکانیسم دیگری را برای مجازات برخی از رانندگان بی پروا فراهم کند: در محدود کردن سرعت در صورت محدود کردن.

در ویرجینیا ، HB 2096 یک برنامه کمک به سرعت هوشمند را تنظیم می کند که در صورت محکوم شدن سریع به جرایم خاص ، جایگزینی برای تعلیق مجوز شخص خواهد بود و تعداد مشخصی از امتیاز را جمع کرده اند. اگر قانون پیشنهادی به رانندگی بی پروا محکوم شود و بیش از 100 مایل در ساعت طول بکشد ، به دادگاه نیاز دارد که به راننده دستور دهد تا در این برنامه ثبت نام کند.

این قانون از شخص می خواهد دستگاه را در هر وسیله نقلیه ای که در اختیار دارد یا ثبت نام کرده است نصب کند و شخص را از رانندگی ماشین بدون چنین سیستمی منع کند. علاوه بر این ، یک تخلف برای دستکاری یا پرش از چنین سیستمهایی وجود خواهد داشت که باید هزینه آنها را بپردازد. در صورت تصویب ، این قانون در ژوئیه سال 2026 به اجرا در می آید ، که این امر باعث می شود اولین ایالت برای چنین برنامه ای باشد.

بر این واشنگتن پستواشنگتن قانون مشابهی را در دی سی 2024 تصویب کرده است و امروز سایر کشورها به فکر قوانین مشابه هستند. نیویورک چنین کشوری است. محدودیت های سرعت منفعل برای هشدار دادن به رانندگان در هنگام فراتر از حد منتشر شده طراحی شده است. سیستم های فعال وجود دارد که از شتاب راننده ای که به نظر می رسد نسخه درخواست شده توسط قانون ویرجینیا است ، جلوگیری می کند.

نسخه های مجلس و سنا بیل ، محدود کننده سرعت ، یک وسیله نقلیه موتوری “سرعت سفر به حد سرعت فعلی را که در آن وسیله نقلیه موتوری کار می کند” محدود می کند.

عکس: گتی تصاویر

گاوین نیوزوم ، فرماندار کالیفرنیا ، فاکتوری را که مستلزم ایجاد محدودیت های سرعت منفعل است که باعث می شود صدای بوق بر روی رانندگان باشد ، اگر اتومبیل های موجود در ایالت از حد مجاز سرعت باشد ، استفاده می کند. اتحادیه اروپا در حال حاضر نیاز به فناوری در اتومبیل های جدید دارد که بخشی از تلاش Bloc برای کاهش سرعت و تصادفات و مرگ و میر به سرعت مرتبط است.

براساس اعلام اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه ، 12151 نفر در سال 2022 در حوادث ایالات متحده کشته شدند. رانندگان بین 15-20 سالگی بیشترین میزان مرگ و میر را در شتاب در آن سال داشتند.