فولکس واگن گلف GTI Clubsport جدید در تاریخ 31 می به طور رسمی رونمایی خواهد شد. اگر از افراد بی حوصله هستید، نگران نباشید، فولکس واگن در حال حاضر یک تیزر برای شما دارد. ما تا به این مرحله تیزرهایی را دیدهایم، و در حالی که تصاویر اینجا هنوز از نظر فنی تیزر هستند، بسیار کمی به تخیل باقی مانده است. به هر حال از نظر بصری.
Golf GTI Clubsport یک GTI با تغییراتی در سیستم تعلیق و نشان نیست. در جلو، یک نمای جدید و چراغهای جلوی بهبود یافته وجود دارد و نشان بزرگ VW روی جلوپنجره نیز روشن میشود. در عقب، یک اسپویلر سقفی بزرگ در بالای چراغهای عقب جدید و یک پنل عقب مشابه گلف R وجود دارد، البته با لولههای اگزوز تکی در گوشهها. این وسیله نقلیه بر روی چرخ های 19 اینچی جدید حرکت می کند و به عنوان یک آپشن با چرخ های آهنگری Warmenau با وزن 17 پوند ارائه می شود.
14 عکس ها
نسخه نزدیک به تولید ارائه شده در اینجا هنوز دارای روکش بدنه است، اما شما یک ایده کلی از ظاهر آن دریافت می کنید. در حالی که فولکسواگن قول داده است که Clubsport قدرتمندترین GTI دیفرانسیل جلو در بین تمامی مدلها خواهد بود، تغییرات مکانیکی هنوز تا حد زیادی یک راز باقی مانده است. مدیریت توان توسط یک قفل دیفرانسیل جلو کنترل شده الکترونیکی انجام می شود، در حالی که کنترل شاسی تطبیقی DCC اختیاری است. همچنین یک حالت رانندگی ویژه به طور خاص برای Clubsport وجود دارد که هدف آن دویدن در نوربرگ رینگ است. با توجه به اینکه فولکسواگن این هاچ را در اینجا معرفی میکند، کاملاً مناسب است.
در حالی که نمی دانیم زیر کاپوت چقدر اسب بخار است، این قدرت بیشتر از 241 اسب بخار فعلی GTI خواهد بود. فولکسواگن خودروی مسابقهای GTI Clubsport 24h را معرفی کرد که 343 اسب بخار قدرت تولید میکند. ما انتظار نداریم تولید Clubsport به چنین رقم بالایی برسد. تنظیم شده است تا با سوخت E20، در کنار سایر ارتقاء، کار کند. اما ما مطمئناً کنجکاو هستیم تا ببینیم فولکسواگن تا کجا میتواند با GTI پیست محور پیش برود. شاید هوندا سیویک تایپ R با قدرت 315 اسب بخار بتواند هدف او باشد.
تا آخر این ماه حتما متوجه می شویم. فولکسواگن برای مسابقه 24 ساعته ADAC در نوربرگ رینگ حضور خواهد داشت و کلاب اسپورت را معرفی میکند و کلاب اسپورت 24 ساعته را مسابقه میدهد. همه جزئیات را به محض دریافت به اشتراک خواهیم گذاشت.
منبع: motor1
نظرات کاربران