فولکس واگن یک سدان جدید در دنیای SUV شرط می بندد

فولکس واگن ممکن است ماشین مردم باشد ، اما تولید کننده اصلی خودرو آلمانی آلمانی دیگر دیگر سدان بنزین را در اروپا نمی فروشد کمی گیج کننده است. این بدان معنا نیست که سبک بدن سنتی توسط سری جهانی VW کاملاً از بین می رود. جتا هنوز در ایالات متحده حضور دارد و فضیلت کوچکتر برای خریداران آمریکای جنوبی جذابیت دارد. با این حال ، نمونه کارها سدان در چین قوی است و چندین بخش را در بر می گیرد.

در حالی که Passat جدید فقط یک رویداد واگن در اروپا است ، چین در حال دریافت سدان Passat Pro است. خیلی بزرگ است؟ Lavida Pro ، یک سدان جمع و جور ، یک سدان جمع و جور را که از طریق وزارت صنعت و فناوری های اطلاعات (MIIT) برای همولوگ عبور می کند ، وارد کنید. صادقانه بگویم ، یک تجدید سبک 2025 شبیه به یک سدان VW از دهه 2000 است: دستگیره های درب ، نوار نور پشت ، کفپوش سیاه روشن و چراغهای نازک.

این سه جعبه از طریق سرمایه گذاری مشترک VW ، SAIC-VW اجرا می شوند. به آرامی ، این هیجان انگیزترین سدان ما تا به حال ندیده ایم ، اما سلام ، حداقل SUV پانزدهم نیست. با این حال ، تمیز کردن زمین سخاوتمندانه تا حد زیادی تمیز می شود و Volvo S60 Cross Cross Cross Country ارتعاشات کشور را تمیز می کند. Lavida Pro همان سلف غیر حرفه ای است و به فرمول واقعی پایبند است: یک سدان خانوادگی مسخره.

این نیرو از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری با 109 اسب بخار متوسط ​​که از طریق گیربکس اتوماتیک به چرخ های جلو ارسال می شود ، حاصل می شود. طول 185.8 اینچ ، 4،720 میلی متر طول ، تقریباً به اندازه Jetta. این مقیاس ایجاد شده بر روی تنوع پلت فرم MQB در همه جا با 1،320 کیلوگرم (1،320 کیلوگرم) را لغو کرد. اسناد MIIT نشان می دهد که VW پایه و اساس را در اختیار دارد و چرخ های 15 و 16 اینچی را ارائه می دهد.

آیا خودرویی مانند این در اروپا معنی دارد؟ احتمالاً نه ، با توجه به اینکه گروه VW دارای یک بخش چاه با Skoda Octavia ، محبوب است. ما آرزو می کنیم که ولفسبورگ به خریداران چیزی بدهد تا شکاف باقی مانده را با برش سدان Passat و برادر کنجکاو آرتون خود پر کند ، اما بهتر است چین Lavida Pro را به خودش مخفی کند. بله ، من می دانم که شما هویت دارید. 7 ، اما خانه ها برای همه نیستند.

عکس: MIIT