رئیس فولکس واگن: «مشکلات ساختاری سالانه» منجر به بحران شد

• الیور بلوم، مدیرعامل فولکس واگن گفت که هزینه ها در آلمان باید به میزان قابل توجهی کاهش یابد.
• سود گروه فولکس واگن در سه ماهه سوم سال 2024 با کاهش 8.3 درصدی فروش، 63.7 درصد کاهش یافت.
• کاهش حقوق برای جلوگیری از تعطیلی کارخانه ها برنامه ریزی شده است.

اینکه بگوییم فولکس واگن دوران سختی را پشت سر می گذارد، دست کم گرفتن است. آخرین ارقام این گروه وحشتناک به نظر می رسد: درآمد پس از مالیات 63.7 درصد در سه ماهه سوم کاهش یافت، زمانی که فروش 8.3 درصد کاهش یافت. در 9 ماهه امسال، سود 30.7 درصد و فروش 4.4 درصد کاهش داشته است. الیور بلوم، مدیرعامل این شرکت معتقد است که ارواح گذشته در حال تسخیر مجموعه خودروسازی آلمان هستند که منجر به موانع مداوم می شود.

در روز یکشنبه روزنامه آلمانی صحبت کرد عکسبلوم «مشکلات ساختاری چندین دهه در فولکس واگن» را عامل کاهش فروش در اروپا و نتایج ضعیف در چین دانست. این مدیر اجرایی 56 ساله که مدیرعامل پورشه نیز هست، معتقد است که دومین خودروساز بزرگ جهان باید هزینه های خود را به شدت کاهش دهد تا بتواند به شکل خود بازگردد.

«هزینه های نیروی کار ما اینجاست [in Germany]برای مثال، اغلب بیش از دو برابر میانگین مکان های اروپایی ما است. در مقایسه با رقبای ما، در توسعه و هزینه های فروش و سایر زمینه های هزینه نیز نیاز به اقدام است. اهداف تعدیل هزینه و ظرفیت تعیین شده است.

استفاده از عبارت “دهه ها” جالب است زیرا به این معنی است که فولکس واگن از دوران Piech با مشکلاتی روبرو بوده است که برخی معتقدند نشان دهنده سال های طلایی گروه است. رسوایی بدنام Dieselgate مطمئناً این شرکت را تحت فشار قرار داده است. فولکس واگن در اوایل سال 2020 اعلام کرد که این شکست درهم و برهم حدود 31.3 میلیارد یورو برای این شرکت هزینه داشته است. با نرخ ارز فعلی، این تقریباً معادل 34 میلیارد دلار است. نرم‌افزارهای گلف 8 و ID.3 و محصولات مرتبط نیز در سال‌های اخیر به وجهه گروه آسیب رسانده‌اند.

طرح کاهش هزینه الیور بلوم توسط گونار کیلیان، مرد منابع انسانی فولکس واگن تکرار شده است. رئیس منابع انسانی گفت عکس از آنجایی که شرکت باید “آستین های خود را بالا بزند و به سرعت به تجدید ساختار بپردازد”، نیروی کار نیز باید “مایل به پذیرش کاهش ها” باشد. در نتیجه درخواست اتحادیه برای افزایش 7 درصدی دستمزدها رد شد. نه تنها این، برنامه کاهش 10 درصدی حقوق هاست. دور جدید چانه زنی دسته جمعی 21 نوامبر برگزار می شود.

عکس او متوجه شد که فولکس‌واگن قصد دارد با کاهش پاداش تعطیلات و حتی تخفیف در خودروهای شرکت، هزینه‌های غیرمستقیم کارکنان را کاهش دهد. در حالی که انتظار می رود تعداد کارآموزان کاهش یابد، پاداش های وفاداری تا سه ماه حقوق در خطر است. هدف دیگر، به حداکثر رساندن «منحنی جمعیت‌شناختی» با عدم درخواست شغل در هنگام بازنشستگی کارگران مسن‌تر است. بسته های بازنشستگی پیش از موعد نیز برنامه ریزی شده است. سخنگو در جای دیگر گفت: هزینه های مواد و محصول بهینه، تثبیت و هزینه های تولید کاهش می یابد.

عکس وی خاطرنشان می‌کند که فولکس‌واگن حدود 900 میلیون یورو (حدود 1 میلیارد دلار) را برای اجرای اقدامات کاهش هزینه‌ها اختصاص داده است که اوضاع را تغییر می‌دهد. هنوز مشخص نیست که آیا کارخانه ها تعطیل خواهند شد یا خیر، اما با افزایش رقابت از سوی چین، کسب و کار گروه قطعا در شرایط سختی قرار دارد.