فولکس واگن در حال کاهش هزینه ها است
در مصاحبه با یک روزنامه آلمانی بیلد ماه گذشتهالیور بلوم، مدیرعامل فولکس واگن به طرز دردناکی در مورد وضعیت حساس خودروساز صادق بود. وی «مشکلات ساختاری چند دهه ای» را دلیل عدم وجود رقابت دانست و یکی از مقصران اصلی آن را هزینه های بالای نیروی کار دانست. به نظر می‌رسد اخراج‌های عمده، کاهش دستمزدها و حتی تعطیلی کارخانه‌ها باعث بهینه‌سازی کسب‌وکار می‌شود، اما فولکس‌واگن همچنین به دنبال راه‌هایی برای کاهش هزینه‌ها در حوزه‌های دیگر است.
کای گرونیتز، رئیس توسعه فنی، گفت: اخبار خودرو اروپا مجله خواهر وچه خودرو در مورد اینکه فولکس واگن چگونه قصد دارد در هزینه خود صرفه جویی کند. زمان مورد نیاز برای توسعه یک مدل جدید را به 30-36 ماه کاهش می دهد. هدف ابزارهای جدید با استفاده از پلتفرم موجود، نهایی کردن محصول حتی زودتر است. به گفته گرونیتز، اگر فولکس‌واگن با صرف 4 تا 5 سال زمان برای عرضه یک خودروی جدید، به روش قبلی خود پایبند بود، تا زمانی که به فروش می‌رسید منسوخ شده بود.
افزایش سرعت توسعه با انجام آزمایش کمتر در دنیای واقعی آسان تر می شود. فولکس واگن در سال 2024 40 درصد کمتر نمونه اولیه تولید کرد. احتمالا تا الان (و به حق) او نگران است که کیفیت در نتیجه ضربه خورده باشد، اما گرونیتز می گوید که در واقع اینطور نیست. این خودروساز مستقر در ولفسبورگ در حال انجام آزمایشات و آزمایش های مجازی بیشتری برای جبران کاهش تعداد خودروهای تست فیزیکی است.
ما اکنون می توانیم کل زنجیره توسعه را با یک نمونه اولیه دیجیتال اجرا کنیم، بنابراین فرآیند توسعه محصول را کوتاه کرده و هزینه ها را بدون از دست دادن عمق آزمایش کاهش می دهیم.
در جاهای دیگر، فولکس‌واگن می‌خواهد از انباشته شدن عملکردهایی که مشتری نهایی حتی متوجه آنها نمی‌شود، اجتناب کند، چه رسد به استفاده از آنها. گرونیتز توضیح می‌دهد که اولویت به ویژگی‌های مفیدی تبدیل می‌شود که ارزش واقعی را ارائه می‌دهند تا اینکه به خاطر ارزش وجود داشته باشند. هدف این است که به جای پرتاب کردن چیزها به دیوار و دیدن آنچه می چسبد، به آنچه که مشتریان واقعا می خواهند گوش دهید.
فولکس‌واگن در حال حاضر از برنامه‌های خود برای ساخت یک کارخانه 2 میلیارد یورویی که اجازه می‌دهد خودرویی را تنها در 10 ساعت تولید کند، کنار گذاشته است. با این حال، هدف جدید «کاهش شدید زمان تولید» در تأسیسات موجود با نصب ابزارهای جدید و پیشرفته تر است. همکاری نزدیک تر با تامین کنندگان نیز باعث افزایش کارایی می شود.
آیا این اقدامات باعث نجات هزاران شغل و جلوگیری از تعطیلی کارخانه خواهد شد؟ هنوز خیلی زود است که بگوییم، اما کارگران فولکس واگن دلیلی برای نگرانی دارند. کارمندان تمامی کارخانه ها در سراسر آلمان این هفته دست به اعتصاب زدند. مدیریت اشاره کرد که مجبور شد سه کارخانه را ببندد و دستمزدها را 10 درصد کاهش دهد تا رقابت‌پذیری را بهبود بخشد تا حدی به دلیل کاهش فروش ناشی از حمله چین با خودروهای برقی.