خودرو

فولکس واگن در هویت “تحت فشار” احساس کرد. Every1 اول

ظهور یک ماشین جدید با توجه به کوچکترین جزئیات ترتیب داده می شود ، به خصوص هنگامی که شما در یک بازی ساخت ماشین تا زمانی که فولکس واگن داشته باشید ، تنظیم شده است. جایی برای سکسکه وجود ندارد و در حالی که نشان می دهد ممکن است یک الگوی حیاتی برای آینده شرکت باشد. اگرچه هست نمایش برتر مفهوم Every1 طبق برنامه ریزی ، انتخاب آهنگ در پس زمینه از ما تعجب می کرد: آیا تصادف طعنه آمیز است یا یک لحظه پنهان صداقت؟

در ویدیوی زیر می توانید “تحت فشار” را از علامت 3:20 بشنوید. از بین تمام آهنگهای VW که می توانست انتخاب کند ، او با آهنگ نمادین 1981 ایجاد شده توسط کوئین و دیوید بووی رفت. جالب اینجاست که ، تولید کننده اتومبیل آلمانی ، فردی مرکوری و دیوید بوویین در هنگام گروه کر ترانه وقتی آنها می خواندند این عنوان را به راحتی این قسمت را ترک کردند. موسیقی نزدیک به پایان رویداد است که از 26: 10 در پس زمینه به سرقت رفته است ، اما این بار بدون هیچ آهنگ ترانه.

فولکس واگن به معنای “ماشین مردم” است ، اما تلاش های برق این شرکت عمدتاً روی خانه های گران تر متمرکز است. Id.3 از 33330 یورو (36،000 دلار) در آلمان شروع می شود ، بنابراین دقیقاً مناسب نیست. مطمئناً ، E-UP وجود داشت! با این حال ، ماشین کوچک شهر سالها پیش بازنشسته شد ، اگرچه این یک ضربه بزرگ بود. در یک مقطع ، دوره های تحویل به 16 ماه افزایش یافت و مجبور شد جلوی پذیرش سفارشات جدید را بگیرد تا بتواند VW را تمیز کند.

دیرتر از همیشه ، مفهوم ID.EVER 1 جانشین معنوی است. با این حال ، هنگامی که id.1 به بازار برخورد می کند ، در سال 2027 منتشر نمی شود. تمرکز VW بر روی مدل های بزرگتر و گران تر در جستجوی سود بالاتر ، در پشت این رقابت باقی مانده است – نه تنها در برابر تولید کنندگان خودروهای چینی که با خانه های ارزان قیمت ، بلکه در برابر مارک های سنتی نیز افزایش یافته است. به عنوان مثال ، رنو با 5 Supermiini و یک Twingo ارزان تر در حال حرکت است که در سال 2026 منتشر می شود.

VW اکنون تحت فشار قرار می گیرد (برای سینا) با این حال ، او می خواهد با id.1 عمل کند. این هزینه حدود 20،000 یورو خواهد بود و حدود یک سال پس از 25،000 یورو برای فروش در دسترس خواهد بود. دوم همچنین درب گرم و شرابهای متقاطع را تولید می کند. قیمت ها شامل مالیات بر ارزش افزوده (مالیات بر ارزش افزوده) است که می تواند در مجارستان 27 ٪ باشد. متوسط ​​مالیات بر ارزش افزوده در اتحادیه اروپا حدود 22 ٪ است. بعید است که این خانه های کوچک و نسبتاً ارزان به آمریکا بروند.

پلت فرم جدید Front -Wheel Drive ، که از ID.1 و ID.2 پشتیبانی می کند ، همچنین توسط دو مدل اضافی که قرار است تا سال 2027 به آن دسترسی پیدا کنند ، استفاده می شود. یک چالش مهمتر ، گلف نسل نهم به عنوان یک مدل کاملاً برقی در دهه های بعدی دهه منتشر می شود.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا