رکورد این EV چینی Crush Porsche’s Nürburgring Lap Record را تماشا کنید

• شیائومی نمونه اولیه SU7 Ultra خود را به پیست نوربرگ رینگ Nordschleife برد تا برای رکوردشکنی دور دور آماده شود.
• این سدان الکتریکی چهار در یک دور را در 6 دقیقه و 48.874 ثانیه طی کرد.
• شیائومی قصد دارد در سال 2025 رکورد سریع ترین خودروی الکتریکی چهار درب را بشکند.

شیائومی تنها نمونه اولیه SU7 Ultra را در ماه جولای معرفی کرد و قول داد که نسخه تولیدی آن را در سال آینده عرضه کند. این شرکت برنامه های بزرگی برای تبدیل شدن به یکی از پنج خودروساز بزرگ جهان دارد و بخشی از این برنامه شامل تولید سریع ترین سدان برقی چهار در برای پیمودن پیست نوربرگ رینگ نوردشلایف است.

او اولین گام خود را برای رسیدن به این هدف با دویدن نمونه اولیه SU7 در این هفته در پیست برداشت و به زمان 6 دقیقه و 48.874 ثانیه رسید. اگر شیائومی یک خودروی تولیدی را آزمایش می کرد، این یک رکورد بود، اما عرضه رسمی مدل واقعی در سال 2025 انجام می شود.

نمونه اولیه شیائومی یک نسخه ساده بدون داشبورد، فرمان مسابقه ای بود و هنوز آماده تولید نبود. حالت نمونه اولیه ماشین زمانی خود را نشان داد که پدال گاز در طول دور (4 دقیقه و 10 ثانیه) از کار افتاد. چند تکان طول کشید تا راننده دوباره شروع به پاسخگویی کرد، اما با وجود سککه‌ها، SU7 هنوز زمان شگفت‌انگیزی را ثبت کرد.

EV رکورد قبلی 7 دقیقه و 7.55 ثانیه توسط پورشه تایکان توربو GT را شکست و SU7 Ultra تولیدی احتمالاً برای سقوط پورشه مجهز خواهد شد. هنگامی که نمونه اولیه در اوایل سال جاری عرضه شد، شیائومی گفت که SU7 Ultra 1548 اسب بخار قدرت را از مجموعه سه موتوره خود تولید می کند. می تواند در 1.97 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 217 مایل در ساعت است.

اینها اعداد بزرگی برای خودرویی هستند که توسط یک سازنده گوشی های هوشمند تولید می شود و شیائومی SU7 حتی تاثیر بیشتری بر مردم می گذارد. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، در چند ماه گذشته یکی از این خودروها را رانندگی کرده است و اخیراً گفته است که نمی‌خواهد آن را رها کند. خودروسازان چینی هر کاری که می توانند برای رقابت با غرب انجام می دهند، از جمله تمایل به تسلط در پیست نمادین نوربرگ رینگ نوردشلایف.